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            第1053章 偏離軌道的計劃(3 / 3)

            即便是號稱“最懂外交沙皇的亞歷山大三世”,實際上也只是緩和一下同歐洲各國的關系,讓俄羅斯帝國被歐洲世界接納。

            最大的外交成果,大概是進一步鞏固了俄奧同盟。讓俄羅斯同神羅之間的經濟綁得更緊了一些,徹底免去了西線的威脅。

            不吹不黑,這確實是一項偉大的外交成就。靠經濟上的捆綁,將俄羅斯和神羅的利益交織在了一起。現在的情況是一家完蛋,另一家也要跟著遭殃。

            其它歐洲國家都要擔心,神圣羅馬帝國崛起帶來的威脅,但是沙皇政府卻可以完全不用理會。

            兩國的利益牽扯太深,神圣羅馬帝國要同俄羅斯帝國開戰,第一刀就得先砍在了自己身上。

            “自殘”的事情,沒有正常人會喜歡。在兩國經濟分離之前,沙皇政府都不需要擔心來自歐洲的威脅,可以放心大膽的南下或者是東進。

            事已至此,除了自我安慰之外,英國政府能夠做得真心不多。除非他們能夠放棄針對俄羅斯帝國陰謀,終止西伯利亞鐵路建設計劃。

            顯然,這是不可能的。別看神圣羅馬帝國是不列顛最大的威脅,但是俄羅斯帝國才是英國人最直接的威脅。

            這并不矛盾。神圣羅馬帝國雖然強大,但是海軍超越皇家海軍還有很長的一段路要走。

            縱使真的超過了,也不代表著兩國立即就要開戰。

            只要英國政府不率先動手,那么神羅更大的可能還是通過長時間對抗消耗,慢慢的將不列顛拉下馬。

            那種剛剛擁有微弱優勢,馬上就跑出去玩兒賭博式決戰,只有中二少年才干得出來,一個成熟的國家是不會盲目賭國運的。

            相比遠期威脅的神圣羅馬帝國,俄國人才是眼下的威脅。現在距離中亞鐵路通車,就那么三四年了。

            根據俄羅斯帝國每一任沙皇繼位,必然發動對外戰爭的原則,不用想羅伯特·塞西爾也知道俄國人目標在哪里。

            有神羅這樣的變態敵人,就已經他們夠受得了,羅伯特·塞西爾實在是沒有精力和俄國人在印度來一場友誼賽。

            死道友不死貧道。為了自家的安全,那就只能禍水東引了。不管在遠東地區能不能坑死俄國人,倫敦政府都必須要嘗試。

            財政大臣帕威爾:“利用西伯利亞鐵路消耗俄國人國力的計劃,現在失敗了三分一,那么剩下的三分二就再也不允許失敗了。

            不管怎么說,都必須先讓俄國人把西伯利亞鐵路項目啟動起來。法國勞工只能減少沙皇政府在人力上的投入,但是財力和物力投入還是少不了的。

            有鐵路項目拖累,至少在未來數年之內,俄國人都無力南下和我們爭奪印度。

            與此同時,我們還必須要加大對法國抵抗組織、波蘭革命黨、保加利亞獨立組織、俄國革命黨、以及阿富汗游擊隊等反俄團體的支持。

            不管他們最終能不能成功,只要鬧了什么,就能夠消耗俄國人的實力。

            只要拖到西伯利亞鐵路通車,俄國人就擁有了第二戰略選擇,情況就大不一樣了。”

            現實就是殘酷,既然法蘭西已經注定是救不回來了,那就干脆舍棄好了。反正賣隊友也不是第一次了,何況賣得還是法國人。

            (備注:英國財政大臣有第一大臣和第二大臣之分,首相兼任的是第一財政大臣,第二財政大臣才是真正履行職責的財政大臣)

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