因為幾個意向品牌都屬于福特集團，通過情報搜集，卡佳他們了解到福特集團這幾年日子并不好過。
前些年的瘋狂擴張，然后遇到了經濟危機，福特集團陷入了困境。
旗下那么多品牌，據說除了“福特”和“林肯”外，其余品牌都打算賣掉了，
也算是斷臂求生吧。
除了“沃爾沃”“捷豹”“路虎”外，還有“阿斯頓馬丁”“馬自達”
福特集團“清倉大甩賣”的事情，在全球汽車行業引起了不小的轟動。
這件事當然不止是王業這邊在接觸，據說還有不少潛在客戶也都在和福特集團談判，想要收購某個意向品牌。
所以，想要花很低的成本去撿漏，可能性不大了。
到最后，還是比拼誰出的價格更高。
這次收購，王業并不會親自出馬去主持談判，一來確實沒那么多時間精力，二來他手上有更重要的事情要做。
相比之下，這樁收購就不算什么了。
但是這樁收購他也不是一點事就不做了，而是有最重要的事情需要他做，那就是籌錢
可想而知，想要一口氣拿下路虎捷豹沃爾沃這三個品牌，或者哪怕只有一個品牌，可能都需要十億美刀起步
全部拿下的話，卡佳她們估計需要四十到五十億美刀
這可是一筆巨款，王業手里現在可沒有那么多錢的，他需要想辦法去借。
但是想要借到這么多錢，也不是一件容易的事情啊
因為就算是銀行，能拿出這么一大筆巨款的，在俄羅斯也是屈指可數。
再說了，王業和銀行也沒啥交情，估計也很難借到這么一筆巨款。
正在皺眉考慮從哪搞錢呢，放在桌上的手機響了起來。
王業伸手拿過手機，看了眼屏幕，是阿里克謝打來的。
“你好，阿列克謝老兄，今天怎么有空給我打電話了，你這新官上任應該挺忙的吧。”
他笑呵呵地說道。
阿列克謝已經上任能源部，這段時間肯定很忙，王業倒也沒有說錯。
“哈哈，還好吧，忙是忙了點，不過還應付得來。對了，打電話來是有件事需要告訴你。上次你不是拿出了一份新的管道方案嗎，就是綜合了安大線和安納線，然后讓中日兩方各自承擔一部分管道建設費用”
阿里克謝在電話里把事情說了一下。
其實就是說王業上次搞出來的那個新管道線路方案，已經獲得了各方認可，確定下來了，就按那個來建設。
經過三方協商，管道建設的預算大概為三百億美刀
按理說，這個費用應該是由俄方來出的，畢竟它是賣方，而且所有的管線基本都在俄羅斯境內。
但無論是尤科斯還是俄氣工業集團，都拿不出這么大一筆錢，而且就算有，也不可能自己出啊。
必須要讓買方，也就是中日來墊付，不然的話，可能會有巨大的風險
商量結果，就是由中方先行墊付一百八十億美刀，日方先行墊付一百二十億美刀。
這些錢以后從油氣款項中扣除。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>