顯而易見，要做到所有功能都很出色是不太可能的，本身這些功能之間就存在彼此干擾的現象，因此必須要有多側重。
“通訊中繼范圍多少？”李戰問。
“XXX公里。”
李戰略顯失望，“有點小。”
牛軍沒好氣地說，“這只是一具吊艙，有這個范圍算是世界先進水平了。真正的通訊中繼站需要用中大型飛機作為平臺，比如美軍的E-6。再往下的戰場通訊中繼也要飛機作為平臺，比如美軍的E-11A。”
尷尬地笑了笑，李戰說，“是我鉆牛角尖了。這個吊艙能解決俄制飛機數據不兼容的問題嗎？”
牛軍搖頭，“解決不了，只支持使用國產航電系統的飛機。”
這意味著原裝進口的Su-27SK、Su-30MKK無法共享其他機型的數據，不能發送不能接受，指揮員只能通過語音通訊來指揮這些戰機作戰。除非把這些戰機的航電系統換成國產的。
充分了解了綜合戰術吊艙之后，李戰對這個東西有了一個直觀的評價——通訊中繼功能很實用，電子干擾功能很雞肋。甚至上面安裝的高清攝像儀的意義都比電子干擾功能更有存在感。
不過能做到這一步已經很不容易了，尤其是戰場通訊中繼這個功能，直接拓寬了部隊的作戰范圍而不擔心失聯。
機務官兵按照牛軍的指導把綜合戰術吊艙掛到了機腹正中間的重型掛架上，接入掛架里的電門，然后牛軍指導機務官兵在前后座艙都安裝上了兩臺平板式的操作板，就像是在汽配城加裝彩色大屏中控一樣，又像在出風口掛上一個碩大全屏手機一樣，山寨的味道濃濃的。
很順利的搞掂了，顯然牛軍此前已經做過多次的試驗。
李戰和牛軍，一個前艙一個后艙，李戰操作著操作板熟悉著情況，牛軍在后艙站起來看著李戰操作同時一邊教學。
“是了，如果不是到時候我要帶個記者上去全程拍攝，我就向上級申請讓你跟著我飛，你在后艙就專門測試吊艙的作戰性能。可惜上級已經決定了，宣傳大于天。”李戰頗感無奈地說，可是語氣分明透著一股輕快。
他當然不希望牛軍跟著了，有婦之夫了不能像以前那樣，方方面面都要注意。
更何況牛軍還是初戀，得避嫌。
牛軍說，“是啊，我兼攝影記者啊，我可是我們單位的報道員，你看我設備都帶過來了。”
李戰愕然回頭一看，然后順著牛軍指著的方向看過去，好專業的相機包，就好端端的放在角落上。
“一會兒起飛測試一下，我也熟悉一下航空攝像的操作。”牛軍歡快地說。
李戰好想一頭撞座艙儀表臺上。