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            第431章 危情10小時(1 / 2)

            眾人看著李戰寫出的時間面面相覷。

            齊宏拿起來一看,奇怪的目光投向郭北牧。

            郭北牧對李戰說,“解釋一下。”

            李戰說,“基礎時間九個小時,中途停留加注油料需要多少時間加上去就是到達邦特斯機場的時間。”

            大家詫異是因為李戰計算出來的時間比他們反復分析計算作出的預估時間足足少了五個小時。

            五個小時啊不是五分鐘。

            第一次海灣戰爭地面作戰也才打了一百個小時。

            二師這些作戰參謀的臉已經被噼里啪啦的抽腫了。

            李戰說,“我的信息是三年前的,我不敢保證百分之百。”

            “多少?你能保證多少?”齊宏很不客氣地問。

            李戰說,“百分之八十。這幾天我關注過利亞的局勢,這一次可能會很快惡化,撤離行動越快越好,早一個小時工人們的安全就多一分。事實上如果讓我開的話還可以更快到達。”

            聽上去重點是后一句。

            “李戰你不要想著開飛機了,不開飛機你還發揮不了作用了?別想那些不現實的,你現在是行動顧問,做好顧問的工作。”郭北牧訓斥道。

            李戰低下頭,“是,明白。”

            郭北牧本想再多說幾句的,意識到這里有不少外人后就生生的把話給咽下去了。

            不多時信息反饋回來了。

            “師長,中途加注油料一個小時之內可以完成。”參謀把電文遞給齊宏。

            李戰皺眉,低頭凝眉看著剛剛畫就的飛行圖,自語道,“三架伊爾一個小時之內完成加油起飛差不多是極限了。我建議馬上起飛,不確定性最多的是加油點往后的航段,咱們還有幾個小時的時間做調整,但是必須立即起飛了。”

            齊宏看向郭北牧,后者說,“我和李戰的看法一致,建議立即起飛,先往那邊飛再說。”

            顧問組意見統一,齊宏馬上向上匯報,做決定的不是他。

            不多時,指揮員給三架在北庫戰訓基地待命的伊爾-76運輸機下達了起飛命令。鷹隼大隊起飛了六架殲-11B重型戰斗機護送伊爾-76機隊飛抵邊境線后返航。

            伊爾-76機隊星夜兼程向西飛去。

            往返一萬六千公里需要進行兩次降落加油,回程問題不大,只要脫離高危空域就是安全的,所以返程不需要過多的考慮,裝了人一路往回飛就是了,關鍵是去程,每一個環節都必須進行反復的推敲,時間也要盡可能的壓縮。

            機隊的陸空通話同步到了作戰指揮部這里,但是真正做決策的是空司,二師這個作戰指揮部充當的是作戰參謀部角色。

            有參謀制定了十個小時(飛行八小時、加油一個小時、裝載一個小時)的倒計時,伊爾機隊是1日22時零五分起飛的,也就是說2日8時機隊要完成裝載從邦特斯機場起飛,最關鍵的是前五個小時。

            作戰指揮室里安靜了下來,只有擴音器里機隊和地面的通話。

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