“機長同志，請詳細報告飛機狀態，各系統是否正常，完畢。”
“塔臺同志，我一切正常，完畢。”
“燃油余量是否符合降落標準？完畢。”
“呃，是的，我得放油，完畢。”
“本場低云層，能見度約五公里，地風氣壓正常，你有把握嗎，完畢。”
“我，我有信心的，沒問題，可以的，完畢。”
“請問載貨量多少？完畢。”
“我拉了八十噸的貨物，具體不便告知，完畢。”
李戰快速盤算著。8644是一架波音-747-400F全貨機，最大載貨量接近100噸，通常不會頂著最大載貨量裝載，80噸到90噸之間應該是常用的載貨量了。該機型是名副其實的洲際飛機，最大航程達到了一萬公里。按照飛行時間算，8644應該是從東歐飛回來的，終點站是中原機場。如此算下來，8644并不需要釋放很多燃油。
生怕機長小姐姐按照章程只釋放多余的燃油，李戰提醒道，“你要盡可能地放油減輕飛機重量，最好把飛抵目的地機場的燃油放掉，是否明白？完畢。”
“啊？我可以壓著最大降落重量來的，沒問題的，完畢。”機長小姐姐一下子就聽明白了，卻是堅持只放多余燃油。
也就是說，機長小姐姐還想著排除了威脅后緊接著起飛，因此希望留下足夠飛往中原機場的燃油。
李戰不得不再次提醒，“本場氣象條件不樂觀，你必須把盡量減輕空重，因此你必須盡可能地釋放燃油，只需要留下最低油量。完畢。”
最低油量用于保證飛機一次降落不成功后進行復飛前往下一個備降場的油量。相對而言，只留下足夠飛往七百公里外省會市機場的油量是絕對要比二千公里外的中原機場要輕得多的。
能開重型貨機的小姐姐顯然不是一般的小姐姐，她再三權衡之后，不再堅持了，答應了下來，“明白，我盡可能放油吧，不過我現在還沒能看到機場，完畢。”
“請記錄方位參數，北緯XXX.XX，東經XXX.XX，完畢。”
李戰為什么果斷地啟用了保密頻段，正是因為他和8644的對話里肯定會涉及到機密信息，比如北庫場站的具體方位參數。而此時8644的機長小姐姐也發現了奇怪的現象——頻率一直在不斷地不規則地跳來跳去。
跳頻技術，保密程度非常高的無線電通訊技術。
有了具體的方位參數，擁有先進飛行系統的波音-747-400F重型貨機甚至能夠自動駕駛飛抵目標上空然后按照設定的程序進行自動盤旋。對比之下，殲-7II就是半個世紀前的手動擋老爺車。
接下來就是一段時間的沉默了，李戰只能通過雷達看8644平穩地向本場飛來，機長小姐姐也只能通過GPS導航系統看到自己正在不斷向目的地機場接近。
……