一方有難八方支援。
這不是一句口號，而是不成文的全國動員令！
抗洪搶險指揮部昨晚成立的，今天救災指揮部就也掛牌了，并且一大早的，從全國各地支援過來的緊缺物資此時此刻一大半都已經在天上。
五分鐘解決掉早飯，李戰一口喝掉小半瓶礦泉水的當口，有客人來了。
“呃，塔臺，我看到跑道了，請求降落，川航8644。”
竟又是個聲音很好聽很年輕有些卡哇伊的小姐姐聲音，男人聽了會有戰備的沖動！
民航這都什么情況，大搞妹紙批發啊？
八成是副駕駛。
李戰穩了穩心緒，道，“川航8644，，雷達識別了，修正氣壓0905，風60，7米，36R號跑道，注意三邊有雨。”
“海壓0905，呃……風60，7米，36R號跑道？川航8644。”小姐姐似乎不太肯定記住的數據，有一段是帶有疑問語氣的。
李戰恢復正常了，毫無感**彩地說道，“川航8644，風60，7米，36R號跑道，可以降落。”
“風60，7米，36R號跑道，呃，好的好的，我飛兩邊了。”小姐姐副駕駛此時肯定羞紅了臉。
李戰抬頭看，看見了穿過低云層的川航8644，竟是一架龐大的波音-747貨運。他下意識的掃了一眼主跑道，加上延伸段有三千多米，還好能夠起降。他記得龍城機場是4D標準，起降波音-747這種四發重型機只能算是勉強。
這是一批從川省過來的救災物資，應該是今天最大的一批也是最早的一批。去年五月十二日讓全國人民痛入骨髓的大地震發生，各個省份和全國人民在極短的時間內向災區不遺余力地提供支援。不過一年多，川省還在災后重建當中，陣痛依然還在，卻能夠在此時此刻做出如此迅速的反應和如此力度的支援，足以說明了川省人民那顆滴水之恩當涌泉相報的心。
念及此，塔臺管制中心的值班人員不由的肅然起敬，向穩穩落下在跑道上滑行的川航8644行注目禮。
波音-747貨運那巨大的反推聲音拉開了忙碌一天的工作，二師的管制人員第一次指揮民航飛機起降，也嘗到了一把新鮮，更有油然而生的優越感——你們都是俺們的徒子徒孫吶！
李戰盡可能的用民航飛行員熟悉的對話標準來表達，以減少彼此的疑惑。在陸空對話方面，部隊和地方民航是有不少差別的，部隊的要求是簡單直接地產生效果，而地方民航的第一要求是安全，第二要求還是安全，第三要求依然是安全，為此經常進行流量控制。部隊巴不得放出去的飛機越多越好，打起仗來敵人可不管你的飛行安全，恨不得你全摔了撞了。
此時在塔臺真正的獨立指揮起降，李戰也深刻感受到了民航機場相關設備的完善和先進，部隊場站塔臺與之相比就是妥妥的陋室。
“呃，那個，塔臺，我聯系地面嗎，頻率？川航8644。”聲音讓人聽了發硬的小姐姐副駕駛小心翼翼地問。
李戰也納悶，“什么地面？哦，你找個空點的地方停就行了，盡量遠離滑行道，你們飛機比較大，完畢。”