原本的設計為了讓駕駛者更加的安全，Ix1中控顯示屏其實是采用了最新一代的透明石墨烯電子紙與車前玻璃的貼面結合，人們不需要低頭看就能看到顯示屏。
可是陳義哲體驗了幾次后，發現這種電子紙與車前玻璃貼合的設計其實可能讓開車的人更為的分心，安全性反而變差了，除非Ix1真的可以實現真正意義上的無人駕駛功能，否則這樣的設計時尚是時尚，但是更多給人的感覺就是顯得花哨了。
雖說夏夢向媒體透露出來Ix1的信息里有無人駕駛功能，但是其實并不算真正意義上的無人駕駛，其實更應該稱之為駕駛輔助系統。
當然這種輔助系統不僅僅只是雙手脫離方向盤是的滴答聲，或者是當一個物體出現在盲區時發出的警報。
Ix1的無人駕駛系統里面裝備了主動制動體系、主動駕馭體系、主動刮水體系等。并且能夠逐步泊車，這輛車基本上不需要司機開端作業，可是沒有司機的參與是不可的。假如你的手脫離方向盤太久，轎車還是會發出警報的。
這一次，從家里開著Ix1到夏夢總部集團，陳義哲感覺體驗比前幾次有了很大的感受，基本上，車輛的整體的設計已經可以確定定型了。
陳義哲把車停進車庫里面，然后進入電梯，直接打了電話給寶安的智能整車廠那邊，讓他們以今天開的車為模板，先行生產500輛出來，再進行員工內部的大范圍測試，一旦測試沒有大的問題，那也就可以把Ix1推出市場了。
正打著電話，電梯門一開，只見1樓大廳的員工有序的走了進來，員工看到陳義哲一個個恭敬地喊“陳總”。忽然，陳義哲聽到了有個比較熟悉的聲音在“陳總”兩個字當中停頓了下，陳義哲抬頭一看，不是林曉霖又是誰？
只見林曉霖看到陳義哲望向她，連忙低下頭一臉不知所措的樣子。
……
林曉霖和劉靜雙雙面試成功，說真的，兩人對面試的經過也是一臉懵逼。
兩人面試前其實便已經通過了第一輪的互聯網篩選，這一輪到夏夢總部的大廈的面試，兩人都知道會是無人面試測試。
可是她們沒想到的是，AI只是讓她們戴上一個未來感十足的頭盔，然后玩了個游戲，游戲結束后，脫下頭盔，AI就宣布她們面試成功。
后來兩人才發現，基本上所有面試的人玩的“游戲”彼此間完全不一樣，似乎系統會針對每一個人建立一個全新的場景游戲。
而這些人其實不知道，夏夢的這個所謂的場景游戲，其實便是夢境考驗，而其中考驗的最關鍵的就是你的品行。因為第一輪的篩選里面其實就已經把蠢的人踢走了，而這一輪就是把壞的人踢走，剩下來的才是夏夢想要培養的人才。
林曉霖和劉靜進入夏夢電子差不多半個月了，這半個月里，兩人就如同劉姥姥進入大觀園一般，感覺眼花繚亂，甚至一開始的時候無所適應。
兩人入職后，才發現夏夢集團福利真的好，兩人一起被分配進入了夏夢集團提供的公寓里面。
即使是夏夢提供的員工宿舍，也比市面上的一般住宿環境好得多，裝修上只能說是精修而已，但是智能化卻是非常高，里面的許多家電都是產自與夏夢合作極高的朝瑞集團，而這一切都被夏夢開發的家居智能系統控制著，包括了安防、電話、影音、空調、燈光等幾大子系統。