災難性的雨雪天氣以戲劇化的方式，猝不及防的向即將踏上春運的大軍奔襲而去。
2008年初，春運的火車停留在鐵軌上，如海的人潮滯留在羊城火車站。從空中向下俯瞰，蠕動的螞蟻焦灼恐慌。夜色漸漸籠罩，大多數時候，他們只能在那里駐足、徘徊，等待黎明的到來，愁眉不展。
滿地的積雪成冰令人寸步難行，回家的路變得遙遙無期。
1月13日下午，春運第一例慘劇在一個不大的火車站發生了。安徽師范大學一名年僅19歲的女孩，在安徽蕪湖火車站踏上了不歸路———她被月臺上瘋狂擁擠的人群擠落到鐵軌上。
這為季節性大遷移的人潮敲響了警鐘。
持續的冰災導致了春運各個大動脈的阻梗，也推到了中國春運的第一張多米諾骨牌，無數人有家不能歸。
從羊城開往南昌的火車已經延誤兩天了，滯留在車站的人越來越多，他們都是按照列車出發時刻趕來的，卻遲遲等不來列車。
列車開始不分車次、不分時間了，只要是同一個方向的，統統都可上車。
列車開往江西路段中，逢站必停，車廂里人滿為患，列車員需要扯著嗓子喊：“讓一讓，讓到站的先下去，你們不讓都走不了。”
這一停，就是幾個小時。
饑餓難耐之下，他們啃著高價購買的泡面，列車上沒有熱水，連涼水也沒有，泡面也無水可泡，為求果腹，他們不得不啃著嘎嘣脆的泡面，臉上泛著陣陣紅暈，那是被凍得，也是對能回家的慶幸。
但凡能登上車的，都是幸運兒。
為了尋找因冰災封路、被困在湖南株洲高速上的女友。在夏夢電子工作的湖南青年杜登庸決定連夜步行，開車從鵬城過韶關，然后從韶徒步關前往400多公里外的株洲，他徒步200多公里，歷時三天三夜，從韶關走到了郴州。最后靠著itouch的聯系和精準定位，杜登庸最后找到了女友。
原本今年的春節，陳義哲和夏衣打算和去年一樣，在鵬城過完除夕，初二就搭飛機過湖南，不過這樣的雪災，連夏衣的哥哥都打電話過來打消他們的念頭，最后，過湖南的計劃還是取消了。
08年的這個百年一遇的雪災，讓全國20個省受災，因災造成直接經濟損失超過了一千多億元人民幣，3萬只國家重點保護野生動物在雪災中凍死或凍傷；受災人口已超過1億。
雖然雪災帶來的損失讓人們感覺痛心，但期間的一些教訓卻值得吸取。
國內日常天氣預報的準確率還很難達到人們期望的水平。其次在氣象災害監測方面，國內的天氣雷達、地面氣象站在經濟發達地區、城市布設得更多一些，此次遭受雨雪冰凍影響嚴重的很多是山區，監測設備少，難以根據當地氣象要素做出更為精細的預報。在雪災的嚴峻局面出現后，有些問題也暴露無遺。
2月28日晚8點，鵬城雪災之后的“賑災公益晚會”在鵬城電視臺演播大廳隆重舉行，夏夢集團為此捐款1800萬元，成為了此次鵬城募捐活動中捐款最多的企業。