然而此時此刻，哪怕是像重慶這樣的陪都，夜晚能夠正常使用煤油燈的人家依舊少的可憐。
這其中不僅僅是錢的問題，更大的問題還是在于我們國家當時的煉油技術幾乎為0.
幾乎所有的煤油全都依靠進口。
所以不僅造成了煤油價格奇高，更是有價無市。
這樣的情況哪怕新中國成立之后一直到90年代都非常常見，以至于90年代初期很多學生上學都需要帶著一盞煤油燈。
直到90年代中期，隨著我國石化建設大力崛起，以及電力設施構建，煤油燈時代才逐漸成為歷史。
然而現在，這座山城里那微弱的幾縷明亮卻只能代表著落后和無奈。
甚至這段時間劉東明就不止一次想過改變世界。
從思想上還是從工業上？
然而事實是中國人從不缺乏思想，在當代更是有無數有著先進思想，偉大抱負的先驅身先力行的企圖用思想喚醒沉睡的國人。
可是....有用嗎？
有用！
但是在槍桿子底下，你除了吶喊，剩下的依舊只有吶喊！
除了吶喊實質上的一切你根本改變不了。
而工業呢？
又何止艱難二字！
可以說任何種類的工業都是建立在前面大量的科技積累之上的。
就好比汽車，簡單嗎？
看似非常簡單。
無非就是四個輪子，一臺發動機，外加一個汽車殼子和一些零配件而已。
可是你真要說簡單，哪怕到了21世紀，對于世界上絕大多數國家來說依舊是一個難以跨越的難題。
哪怕是我們國家，在90年代初，一臺汽車的國產化率也達不到20%。
可能很多人不知道什么叫做國產化率，直白一點來說，就是擁有我們國家自主知識產權的配件。這些配件可能是一顆螺絲釘，也可能是化油器的一個零件......
總之，再直白一點來說就是，一臺汽車我們最多只能建造五分之一。
更多的配套零件，我們造不了。
因為我們沒有工藝，沒有技術！
而想要擁有這些工藝和技術，就必須擁有科研的支持和發展。
這將是一個涵蓋了許多科學學科的技術成果，根本就不可能是誰拿出幾個小目標就立馬能夠完成的事情。
所以，劉東明想要改變的并不是思想，也不是孱弱的工業，而是想給所有人一個希望！
哪怕這道希望前期只是一盞燈光，照亮了別人，也會照亮他自己！
PS：書友圈有的兄弟說這個時代最需要的是思想，也有人說需要的是工業建設，我想了想，這個時代最大的悲哀應該是看不到希望。另外今天是編輯排推薦的日子，大家一定不要存稿啊，更新了就看，不然追讀太差下周沒好推薦啊！