不過，他很好奇，難道各個分部任由海列這么肆無忌憚地吸納乘客去當血韭菜嗎？
想了想，他主動聯系上辛漁，先打聲招呼。
“咳咳，我回來了。”
等了大概一分鐘，辛漁的聲音從“塔網”隊伍頻道傳出來。
“你居然這么快就下車了！”
從語氣上，感覺辛漁很驚訝。也有點高興。
“快嗎？我感覺過去了好久。”
“11月30日上車，今天12月16日。半個月……”
喬巡神情略微恍惚。他的確感覺過去了好久，海上列車壓抑扭曲的氛圍，似乎讓時間都慢了下來。
“才半個月啊……總有種一年都過去了的感覺。”
“……仙儀呢？”
“她，選擇繼續留在列車上。”
辛漁沉默了一會兒，然后說：
“像她的選擇。不過，你為什么這么早就離開了？”
“列車有問題。對我來說，很危險。繼續待在那里，要冒著很大的風險，你知道，我不太做心里沒底的事情。”
“理解。”
“呵呵，不過我感覺你應該很喜歡上面的氛圍。”
“有機會我會上去轉一轉。”
“對了，現在是不是全球各地都對海上列車改變了認識？我看，好多國家都頒布了相關規定。”
“是的。前幾天，中央下達了管理條約。內部消息，說是海上列車主動通知各國高層，計劃初步大規模開放海上列車登車權限。甚至‘塔網’管制權限都放開了，這些天，關于海列的介紹和相關信息大規模冒出了出來。你知道的，登車權限開放了，與海列相關的事宜會活躍很多。”
“老實說，在我看來，海上列車就是在噶血韭菜，極力壓榨登車乘客。難道各國不管管？”
“也許，這是一種共識。”
“……”
“喬巡，不要把上層想得太好。他們站在宏觀角度看待問題，看的是路線與未來，途中有些荊棘坎坷陣痛，很正常。”
“唉，反正不管怎樣，別扭的總是沒有話語權的人。”
“嗯。你現在是在日本嗎？我記得這一趟列車停靠在千葉縣。”
喬巡睜開眼往車窗外看了看，已經來到鄉鎮區了。低矮的居院日式民房陳列在道路兩旁，慢悠悠走在人行道上的行人似在繪制一個個正常而平凡的日子。他輕聲回答：
“是的，這邊的的‘塔’分部也有管制條例。我得隔離七天。”
“應該是看你有沒有威脅吧。畢竟，從列車下來的乘客一般是與世界脫節了的。不過，你才在上面待了半個月，應該沒什么問題。”
“你呢？現在在干什么？”
“川地峨眉山這邊，一只獼猴群的猴王變異了，活脫脫一超級移動污染源，污染值突破了8000。目前三支特遣隊正在參與圍剿，我是其中一員。”
“孫悟空？”
“人家在花果山，而且是石猴好吧。扯啥呢你。”
“呵呵，”喬巡笑了笑，“我倒是想知道，有沒有圖騰是齊天大圣的。”
“還真有。首都關了一只‘猴科’污染生物，據學者考證破譯，圖騰就是齊天大圣美猴王。”
“那它會七十二變嗎？”
“……你拿我尋開心？”
“開玩笑啦。齊博學和卓俊怎么樣了？”
“還是那樣唄，兩尊石雕。”
“唉。那就先這樣吧。”
“好，有什么事再聯系。”
辛漁果斷切斷聯系。
喬巡看向前面一排的五茂俊介，問：
“五茂先生，請問還有多久到？”
“大約一個小時車程。”
“好的。”
喬巡說完閉上了眼，準備小憩會兒。昨晚沒睡覺。
剛閉上眼，他腦海里就多了一則認知信息。