朱一馮所查到的連冰山一角都算不上，南方沿海江浙福廣四省的海貿源遠流長，可以直接追溯到宋代。
自北宋開始，海貿興起，到南宋的發展，到了元明稍有回落，哪怕是洪武時期的禁海，也依然有人海貿，在這之后，海貿更加繁榮。
再加上西方人進入印度洋，并且占據滿刺加與呂宋為根據地，逐漸地伸張勢力于沿海，先到粵東，繼至浙、閩。
這一下，沿海的商人們被西方人刺激，不再局限于國內的海貿，反倒是將本土的物品出售各地，與周邊國家貿易。
湖海大姓私造艦，歲出諸番市易，因相剽殺。這就是當時的景象。
那些商人們，有的時候是在貿易，但有的時候也會扮做海盜劫掠他人商船。
所以說，明代的倭寇里，真正的島國人不占多數，反倒是那些依靠海貿的各戶人家。
而福建省這邊因為山多耕地少，人人紛紛闖入這大海尋求機遇，有的人做了海商，有的人做了海盜。
比如嘉靖年間福建的海商大賈，通番巨寇，如阮其寶、李大用、謝和、王清溪、嚴山老、許西池、張維，以及二十四將、二十八宿等。
宣德年間，朱瞻基命嚴私通番國之禁，八月，復敕漳州衛同知石宣等嚴通番之禁。
正統年間，朱祁鎮重申瀕海居民私通外國之禁，福建巡海僉事董應軫言，舊例瀕海居民貿易番貨，泄漏事情，及引海賊劫掠邊地者，正犯極刑，家人戍邊，知情故縱者，罪同。比年民往往嗜利忘禁，復命申明禁之。
嘉靖年間，福建濱海居民，每因夷人進貢，交通誘引，貽患地方。漳泉府黠猾軍民，私造雙桅大舡下海，名為商販，時出剽劫。
浙、福并海接壤，先年漳民私造雙桅大船，擅用軍器火藥，違禁商販，因而寇劫。
直隸、閩、浙并海諸郡奸民，往往冒禁入海，越境回易以規利，官兵追賊至海上。會奸民林昱等舟五十余艘，前后至松門海洋等處，因與官兵拒敵，多少殺傷，尋執之。
龍溪、嵩嶼等處，地險民獷，素以航海通番為生。其間豪右之家，往往藏匿無賴，私造巨舟，接濟器食，相倚為利。
福建海商之數益見發達，后遂遍布于福建沿海各地。
福建遂通番舶，其賊多諳水道，操舟善斗，皆漳、泉、福寧人。
漳之詔安有梅嶺、龍溪、海滄、月港，泉之晉江有安海，福鼎有桐山，各海澳僻，賊之窩向船主喇哈火頭舵公皆出焉。
正是因為這樣，戚繼光俞大猷等人被提拔，平定海疆。
雖然說，明朝屢次禁海，但是都沒有什么效果，海貿依舊繁榮，浙人通番皆自寧波定海出洋；閩人通番皆自漳州月港出洋。
閩、浙兩市舶司復因海疆不靖罷置，商人為逃免稅餉，于是漳州的海滄、月港、浯嶼遂成為中外互市之地。