應該還是金錢太晃眼了。
試問有多少人面對日進斗金的局面能按捺住心里的貪婪？
別說五一節之后的狂潮，春節以來的房車使用產權銷售就已經很驚人了。
能認同房車生活的經濟條件基本都在自駕游之上，很大概率都是有車一族，家庭收入起碼都屬于中產之上，無論這個定義這么來的，總之都是不會為了溫飽發愁的階層。
其實最近十年來已經涌起過多次改變生活質量的嘗試，譬如度假房、產權式度假酒店、利用農村宅基地修建鄉下別墅、各地暗流涌動的小產權房，其實都是解決了溫飽問題之后的城里人想尋求不一樣的生活方式，想方設法的到青山綠水中間去搞個地方。
采菊東籬下，悠然見南山的生活方式，幾乎是所有城里人向往的局面。
中國人太向往美好生活了。
可是這個國家人太多，土地太少，容不得像歐美國家那樣放開手腳的享受。
但國家土地政策很快否定了一切偷偷摸摸的擦邊球，逮住就是血本無歸，譬如蛤蟆嘴那個月牙建筑，嚴格說來也是違規的，除非得到當地政府大力支持。
只要換了領導，立馬又變成違規的鄉間別墅、度假村被強拆的新聞比比皆是，其中的利益輸送不言而喻。
而且哪怕合規的手續，一處小小度假房屋下來二三十萬已經很便宜了，七八十萬上百萬也很正常。
不過有了這種度假房就真的很美妙了？
也只有經歷過這種度假屋的家庭，才知道一年三百六十五天，能有三十天去住那已經是很有財務自由的家庭了，被閑置的房屋潮濕發霉甚至被盜賊光臨都是很現實的例子。
不是有個笑話嗎，有錢的夫婦在海邊買套別墅，為了衛生和安全，請了保姆跟保安，結果主人一年到頭在外面打拼，小保姆和保安結為夫妻過著神仙般的生活還有工資。
正所謂夢想多豐滿，現實就有多骨感。
所以這五萬、十萬的度假小屋，幾乎是有點完美的解決了這個問題。
不畏懼政策影響根本不擔心會被強拆，有人打理隨住隨干凈，價格遠低于別種購置方式，更重要的是一次投入，擁有那么多不同的風景。
唯一的隱患，可能就是這家公司會存在多久。
但五萬十萬對現在的城里人，真不算大坑，一家人出國東南亞游兩三次估計都不止這點錢了。