【第8名：LENS-X超音速設施綜合體】
【所屬：星旗國】
【機構：星旗國國家航空航天局NASA】
【種類：超音速風洞】
【評分：92.2】
【說明：一座高壓下吹-真空抽吸暫沖式風洞，風洞直徑達2.4米，可提供高達3至14馬赫的風速，為星旗國最大口徑的常規高超聲速風洞，具有模型尺度大、模擬范圍寬的特點。】
【獎勵：超音速客機降噪技術（高級），掌握該技術后，建造的超音速客機將會減免大部分噪聲，做到噪聲分貝數與常規客機完全一致的程度！】
【第7名：AT-303風洞】
【所屬：毛能國】
【機構：東伯利亞航空研究院】
【種類：跨音速風洞】
【評分：95.0】
【說明：毛能國最先進的風洞，噴嘴直徑達到3米，可以解決8至20馬赫的超音速飛行器進行長期飛行有關的基本研究和應用問題。】
【獎勵：超音速客機擴容技術（高級），掌握該技術后，將可以建造客容量更大的超音速客機！】
看到連續三個都不是卡梅爾實驗室的時候，馬斯克內心懸著的石頭漸漸落地！
因為這意味著馬斯克的風洞實驗室可能的排名已經越來越靠前了！
閑暇之余，馬斯克還瞥了一眼這三項技術的獎勵：
超音速客機技術？
這可是世界各大客機制造商夢寐以求的技術啊！
雖然早已有廠商嘗試制造過超音速客機，但是超音速客機載客量太低、而且油耗很高，又有煩不勝煩的噪聲！
超音速客機除了速度比普通客機快兩倍之外，一無是處！
高昂的票價，再加上惱人的噪聲，讓乘坐超音速客機的顧客體驗極差！
這也就導致航空公司根本不敢購買超音速客機，這種客機完全無人問津。
就剛剛排行榜上出現的三種獎勵技術，能夠完美地彌補超音速客機的缺陷。
但是當馬斯克回想起這三個獎勵的得主的時候，忍不住冷哼了一聲。
怕是誰都別想造出超音速客機了。
因為這三個技術被分別發放在了三個國家手里：
星旗國、毛能國和華國。
就算NASA拿到了降噪技術，那又能怎么樣？
毛能國和華國那邊怎么辦？
他們肯定不會為了造出超音速客機，而把自己的技術拱手送給其他國家的！
想要從這三個國家手里，集齊這三種技術，恐怕真的是難于登天！
馬斯克的一系列有關技術方面的聯想，直到天空中的群星再次運動的那一刻，才停止。
他聚精會神地關注著天空中的變化，不放過哪怕一絲一毫細節。
因為接下來每一次揭曉榜單，都宛如一次開獎！
只要開中自己的位置越靠后，就越可能是大獎！
在前面，已經只剩下六個名次了！
這也意味著，只要第六名不是馬斯克的卡梅爾實驗室，那么就能夠確保SpaceX擁有一項排名前五的技術了！
此時此刻，全世界馬斯克的粉絲，都聚精會神地凝望著天空！
卡梅爾實驗室A區，已經成為星旗國以及SpaceX最后的希望！
斗轉星移，風洞排行榜第6名，也逐漸顯現出來……