李盛背上了行囊，看著長安城墻，輕輕一搖頭。
“不是說了……老李你們幾個，真不用送。”
“這都什么年代了，出個海有什么可送的？”
李盛這話一瞬間搞得李二等人有點小懵逼，什么叫“這都什么年代”了，他們是完全沒聽明白。
不過這件事……
他們還是不能坐視的，之前李盛去漠北，去杭州，那好歹都還是大唐境內。
而且李盛有了朝廷封賞的高官厚祿，去到地方也算是公務在身，說實話也確實沒啥可送的。
畢竟李二也好，魏征也好，天策府的這群人和其他大儒讀書人之間，最大的區別……
就是他們都走過萬里路，知道這天下的底色是什么樣的。
但這次情況還不太一樣。
因為李盛說的很清楚了。
這次去杭州，真的要出海。
而且即便不是全程待在海上，但總體來說，時間也不會短，因為李盛除了要出海，還有一個計劃也準備在杭州搞。
最近這段時日，李盛這邊先是交給書院的科研任務——即找出近似于橡膠的堪用的獸皮來當密封件，已經完成。
然后再是李盛自己，關于陸用蒸汽機的設計……
當年工業革命之初的原始型號，也終于被李盛復刻了出來！
當然，既然是原始型號，那結構當然也相對簡單，功能簡單，載重能力……
也和后世到了二十世紀初時的那種已經十分發達的蒸汽列車，有較大的差距。
比如，二十世紀的蒸汽列車，要走三天的車程，用李盛的列車可能需要七八天左右。
但這七八天的時間……
這個效率換算下來，在這個時代，依然是極有競爭力的——否則李盛也不會費這么大勁了。
當然，只是設計完成，李盛也沒有四處聲張，現在擺在眼前的新的難題才是真正的難題——得把圖紙上這玩意給實打實的造出來。
要造這蒸汽機，直接按常理來說，當然應該是在長安來造。
不過李盛考慮了一下。
長安的這邊的鋼廠里的工匠，雖然是最頂級的，再加上書院的人馬，算是目前大唐舉國所有工業人才的基地。
但到了杭州，其實也不是不能造。
之前在蒸汽機的維護、以及一些改裝工作中，李盛在杭州那里，還真招募到了許多厲害的匠人，水平也不比長安的差。
既然都可以造……
哪怕難度大一點，李盛還是選擇先去杭州搞了。
原因很簡單，李盛當初創辦的十余座造船廠，西湖工業區方面，武媚娘那里……也傳來了信件，新一批的大船，已經下水！
這次再來了一批，加上之前的第一艘，那就是十二艘船了。
十二艘的數量，還全部都是當前整個大唐最大的船，有這個條件……
船隊也就可以組建了。
搞航母戰斗群這是扯淡，不過建一組武裝商船隊伍還真就夠數了。
這個事，既然事關海外開發……
尤其是“東南岈”這個地方，李盛自然要親自參與。
橡膠的起源，最初李盛知道，是起源于南美，后來東南亞的那些種植園里的橡膠基本都是被引進的。
不過后來李盛也看過考證，似乎東南亞也有少量的野生橡膠品種，只是規模不大而已。
這次經略“東南岈”，李盛最想要的就是橡膠，別的都還是其次，畢竟沒有橡膠，許多機械設計永遠只能停留在設計圖上。
要知道橡膠也是使用廣泛的電絕緣材料……
除此以外，那地方還有數不清的其他資源，這些資源李盛作為理科生，可都是知道的。