回到家里以后，他給金叔打個電話，要了一個在汝矣島的辦公區，也不用太大夠用就行，當然還提了一個要求，讓具泰根沒事的時，跟車智妍跑一下辦理公司的相關材料。
他最近的抓緊把駕駛證考下來，沒有車辦事太費勁了，具泰根也把皇甫明地庫里，那款老款索納塔拉走了。同時問了一個問題。
“小明，當初車智妍崴著腳把車開過來的嗎？”
皇甫明沉默了一會兒回答道：
“嗯，她就是忍著疼痛開回來的。”
具泰根露出了非常疑惑的表情：
“她開車水平我知道啊，連開自動擋車進庫都總是刮碰，老板都不讓她開車了。”
皇甫明瞎編到：
“估計那天事態緊急，她發揮超高的駕駛技術呢，沒事具大哥，我駕駛證也馬上下來了，到時候開就行了。”
具泰根看著皇甫明，也露出了懷疑的態度，就他那水平，他感覺還不如車智妍呢。他把老款車拉走以后，給送過來了一款新的雅尊，給將來拿到駕照以后代步使用。
在得知金叔在現代汽車任職以后，皇甫明理解了，他為什么說自己會不缺車開了。至于關于為什么讓車智妍當法人，金叔也沒問什么。
到是車智妍問了他好幾次，只是被他以自己年級還小，為理由搪塞了過去，至于皇甫明會開車但是對金叔隱瞞的事情，車智妍也沒說出來，誰沒有個小秘密呢。
當皇甫明正式的拿到駕駛證那天，投資公司也正式成立了，法人代表是車智妍，皇甫明是理事。
他也開始抓緊對C社投資相關事宜的準備，也聯系金律師讓C社的代表來投資公司，討論相關事宜。
隨著Freechal收費事件的發酵，Cyworld這邊服務器的壓力越來越大，經常出現訪問過量導致宕機的情況出現，網絡社區上也是怨聲載道。
C社也非常急迫的想跟皇甫明這邊進行合作，想拉投資進行對服務器的擴容。
Cyworld的創始人，兼現在的公司代表理事李東炯，已經擁有非常大的壓力了，原本他們的網絡社區并不出名，在整個網絡社群里，只能排名第12名，比他們有名的有freechal，damoim，duddy，sayclub，Ioverschoo等等，這些社群的創造理念都相同，都是建立美好的關系。
所以相互之間的競爭非常的激烈。
原本他想放棄了公司來的，但是去年年底，他決定嘗試第六次的創新，他把新的創意項目給了20人全部由女性組成的獨立團隊，給她們提供了獨立的辦公條件，避免受到任何干擾，專門為女性用戶設計出新的項目。
結果年初的時候這個項目上線，讓他的網絡社區擁有了小有名氣，這個新的項目就是迷你小屋。
但是讓迷你小屋爆火的另一個原因在于，行業第一的freechal改變了運營模式，改為收費運營，這導致習慣了免費的用戶們大量從freechal撤出，進入到Cyworld運營的網絡社區之中。
但是大量會員流入讓李東炯措手不及，服務器出現了卡頓現象運營費用直線上升，原本處于負債的他們并沒有因大量會員流入感到高興，反而感到的是壓力。