“是新豐的事情吧？”
“嗯！”
君臣兩人于是共乘一輛宮車，出發前往甘泉宮。
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甘泉宮，在長安以北，約三百里左右的云陽縣境內。
輕騎從長安出發，至少也要一日夜才能抵達。
至于乘車？
這個路途至少要兩天時間。
這一路上，自然是車馬顛簸的很厲害。
才走兩三個時辰，劉進就已經有些受不了，只能讓宮車暫時停下來休息了。
就連張越，也是被顛的有些屁股疼。
不過……
這卻讓張越看到了商機！
漢家目前的馬車，哪怕是皇室的宮車是兩輪馬車，宮車和民間的馬車的區別，無非就是宮車是雙馬拉車，相對平穩，而民間馬車一般是單馬，那顛簸起來就跟坐過山車一樣。
若是復制出后世歐陸的四輪馬車，甚至是重載四輪連軸馬車，一定會大受歡迎！
整個長安的公卿貴族都會發瘋！
這個項目，可以列為未來新豐的官營產業，重點發展。
甚至，還可以搞一搞公交線路，發展出一條從長安到新豐的定時客運馬車路線，來解決新豐的富裕人口安置問題。
張越很清楚，光靠農業，很難解決人口膨脹帶來的問題。
因為，土地能吸納的人口，是有上限的。
所以，必須要發展第三產業，來吸納多余人口。
不然，再牛逼的改革，也救不了漢室。
劉進卻是沒有注意到張越在走神。
因為，此刻，他的全部注意力，都被一個偉大的工程所吸引了。
此刻，在劉進的眼前，有著一個規模宏偉，堪稱奇跡一般的工程——鄭國渠與六輔渠組成的關中水利樞紐工程。
鄭國渠從南而來，穿越整個山峽，將來自涇水的河水，引入渭河北部的高地。
這個龐大的渠道，大的超乎想象。
渠道寬若大河，流水潺潺，碧波蕩漾。
而在鄭國渠的上方的山峽地帶，六輔渠向北而過，將來自治峪、清峪、濁峪的河水，引到鄭國渠灌溉不到的渭南高地山區。
望著這個兩個奇跡般的工程，劉進深深的吸了口氣，握緊了拳頭，對張越道：“張侍中，卿能在新豐，也建造一個這樣的奇跡嗎？”
在經過了新豐之行后，劉進現在，已經徹底變成了基建狂魔。
在他心里，水利渠道多就是好，大就是美。
億萬的渠道，就是億萬的光芒！
帝國，不僅僅需要鄭國渠，需要六輔渠，需要龍首渠。
還需要成千上萬的類似水利設施。
最好，把水利渠道，鋪滿整個國家。
如此，天下的人民，必能安康，國家必定安穩。
他的理想，也就有了能實現的基礎了。
張越聽了，回過神來，拜道：“臣自然會為殿下，為社稷，建造無數個類似這樣的奇跡！”
在這個西元前的世界，沒有人會嫌棄國家的渠道太多。