“具體的呢”高重這邊開口問道。
“大型滅火飛機,一次吸水十噸的,兩架,每一架需要機組人員三人。”
“中型滅火飛機五架,一次吸水三噸五噸,每一架需要機組人員兩人。”
“蟲害防治飛機,三架,一架需要機組人員兩人。”
“自然災害觀測飛機,這個三架,每個需要機組人員五人。”
“救援飛機五架,其中三架直升機,兩架固定翼飛機,每個需要機組人員四人。”
何貴想了一下,開口說道,何貴之所以對數據這么熟悉,因為在11年百安飛行器公司,早期就是做的這些。
之所以要那么多種類的滅火飛機,主要是考慮各個地方取水的難度,有大型水庫的就上大型滅火飛機,沒有的就上直升機,在某些地方搭建一個臨時取水池就可以了。
“性質半公益性質吧。”何貴最后又說了一句。
“這恐怕需要一個百人的團隊。”高重沒想到何貴會想的這么多,機組人員肯定要滿員的,沒辦法互換,因為飛機的種類明顯不一樣。
“這些飛機都是低速飛機,不需要戰斗機飛行員那么高的素質。”其實西方那種消防救援都是專業人員,這種還是有好處的,因為長時間做這些工作,十分有經驗。
當然也有缺點,那就知道的太多。
而且西方很多救援人員,比急救醫生技術都好。
恐怕很少有人知道,全世界醫生醫術最好的其實是咱們內地,因為看的病例很多,在阿美,一名醫生每周多少個病人,是卡死的,一天看多少個,看完之后下班。
再加上內地人口多,各種病例也很多,就拿移植肝臟這些大手術來說,內地一個專業醫生的病例數量也許是西方國家同樣醫生的十倍。
“先把架子搭建起來,后續等飛機到了再說吧,具體收費到時候再看。”何貴可是知道滅火飛機這類的飛行員,就要專業的。
滅火的次數越多,經驗就越多,之所以需要三人機組,一個是與地面聯系時刻關注地面救火人員,氣象等等的。
救火這類的是沒有計劃的,臨時改變灑水位置的次數太多了,要是遇到有人被困住了,幾噸水下去,下面人基本就解除危險了。
至于說自然災害監測飛機,需要那么多機組成員,主要是根據雷達等多種偵測手段,以及地面的各種信號收集數據,比如土壤含水量或者監測設備位移等等的。
無人機也可以監測,但是帶的設備沒有有人的好,設備越好,監測的數據越精密。
當然何貴也是覺得自己這一段時間沒啥事,反正滅火飛機設計在11年已經很成熟了,至于制造,何貴當然是把核心發動機,大梁什么的交給西飛來做,自己這邊組裝就是了。
幸虧機場跑道很長,就是河流的水深有些低。
“這邊你問一下,能不修一個水閘之類的,順便修個橋。”何貴看著高重記好了自己說的東西,又指了指河流。
“要不要清理一些河道”高重又問道。
“可以清理一下,最好是開挖一個水上船塢。”何貴想到自己以后制造的大的滅火飛機,肯定沒辦法用吊車了。”
“具體參數呢”
“我稍后給你。”水上飛機很復雜,特別是穩定系統,何貴的水上飛機為什么比同類的飛機適應性更強一些呢,就是穩定系統。
穩定系統多重設計組成,首先是飛機本身,然后添加一些其他設備,讓飛機可以在更大的浪里面平穩,可不是隨便搞一搞就是水上飛機,信不信一股風過來,飛機給你表演一個180度旋轉
有事情干何貴感覺心安,摸了摸自己的下巴暗自嘀咕“莫非爺們就是勞碌命”
先從11年把幾種飛機的全部資料抄過來,然后進行專利對比,主要是一些關鍵的系統。