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            第510章 艦隊歸來(1 / 2)

            嗚嗚

            響徹天際的鳴笛聲在咸陽車外響起,無數的人影頓時變得激動起來。他們提起手中的行禮,伸長了脖子看向遠方。

            “來了來了火車來了”

            眼見的人看著遠方的黑影出現,嘴里不斷地嚷嚷道。

            人群聚集的便是咸陽車站了,很多要去往關外的秦國百姓緊張的在站臺上看著緩緩開過來的蒸汽機車。

            經過兩年半的時間,咸蕭鐵路終于在勤勞的工人們加班加點下,提前完成了通車。雖然列車主要是進行貨物的運輸,但是每趟列車都會五節用來載人的客廂。

            雖然每次出行的火車票有些高昂,但對于時間就是金錢的商人來說,這些都不是事。除此之外,還有不少好奇的富貴人家也會搭乘列車體驗一番。

            而普通的百姓家,除非是有急事,要不然的話也不會花大價錢去搭乘列車。這也是沒有辦法的事,列車的運行需要成本,朝廷不可能為了方便百姓出行虧本運行。

            若是這樣下去,鐵路局遲早會倒閉。咸蕭鐵路不過是一個試點工程,用來證明鐵路的可行性。想要降低票價,只有擴大鐵路網,降低運行成本。

            現在修建鐵路更多的是支持秦國的建設,優先保證國防事業的發展。現在秦國修建的鐵路軍事用途遠遠大于民用。

            “都退到黃線之外,排隊登車”

            隨著火車的停靠,客廂的進出口頓時被打開,數名攜帶袖章的乘務員拿出手中的大喇叭大聲的吼道。

            看見乘務員的出現,站臺上的百姓們立馬變得老實起來,像個乖寶寶一般按序登車。

            這些彪悍的秦人此刻變做這樣,主要還是因為這些乘務員都是退伍的士卒組成。要是被他們盯上,那冷厲的眼神會讓他們心驚不已。

            更何況秦律規定,無故擾亂公共秩序的人會被扣除公民榮譽點,要是低于合格線的公民會被降為預備公民,所享受的各種政策也會消失。更嚴重的人還會被剝奪大秦公民身份,淪為平民、自由民甚至是罪民。

            當最后一個人登上火車,列車便開始緩緩啟動起來。它將繼續加速前往另一個目的地。每隔五天都會有兩趟列車往返于蕭關和咸陽,總計四列火車輪流運行。

            為了方便列車的掉頭,蕭關和咸陽都修建了轉換站專門用于車頭的調轉。

            嗚嗚

            巨大的鳴笛聲再一次響起,它帶著滿車的人和物前往目的地,它也帶著秦國的未來奔向遠方。

            楊子墨不在大秦的這段時間里,一切都在按照原計劃穩步的進行。

            橡膠島上的橡膠林擴大了規模,連接長江與黃河的運河也完成了一期工程。三大造船廠每隔幾天都有完成的海船下水。

            四大鋼鐵基地也擴大了產量,足夠大秦現在的開銷。而國內遍地都是新建的工廠,它們生產的各種商品通過絲路源源不斷的世界各國。

            朝廷已經把馬六甲海峽完全控制在了手中,海峽兩邊的陸地也都修建了駐地,進駐了士兵。不僅如此,猴子島也就是后世印度尼西亞群島也被掌控在手中。

            至于灣灣島更是修建了城池,已經移民了不少的百姓在上面開發。這些都是始皇帝親自關注的事情,在認識到遠洋艦隊的能力后,他便清楚的知道這些離岸島嶼的重要性。

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