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            319.中場開香檳(1 / 2)

            與在國內的絕對壓倒性的優勢不一樣,在海外,尤其是北美,《魔潮》的票房形勢并不容樂觀。

            首先,《致命極速11》作為老牌系列,在北美有不少忠實粉絲,而系列的完結之作更是拉滿了噱頭,可以說,如果沒有《魔潮》,那么今年北美的票房冠軍毫無疑問將會是《致命極速11》。

            其次,這電影是系列收官之作,但不代表演員和制片方就不拍了,他們后續已經有了類似的賽車題材的電影計劃,這部電影是結束,但并不是終結,因此,票房相當重要。

            另外,《魔潮》是奇幻史詩題材,這題材就算在歐美也并不是受眾最廣的,就如同國內也有觀眾看著古裝武俠仙俠就繞道一樣,國外也有看著騎士鎧甲就反胃的,而尤其在北美,這種沒有什么歷史厚重感的地方,比起那些遙遠的奇幻,還是自己身邊的故事更吸引人,北美本身又有汽車文化,年輕人的第一輛車十分重要,所以,在題材方面,《致命極速11》是占優勢的。

            最后,排片量是硬傷。

            《致命極速11》在北美的首日排片量百分之四十七,而《魔潮》只有百分之十七,中間有百分之三十的差距,這不是說質量或者口碑能夠彌補的。

            假如北美的圣誕節當天的總票房是五億美元,那么《致命極速11》的上限就有二億多美元,而《魔潮》的上限則是八千萬美元。

            這一點從預售票房就能看出來,《致命極速11》第一天的預售票房接近一億美元,而《魔潮》只有不到兩千萬。

            北美的觀眾對《魔潮》的信心還是不足。

            當《魔潮》在江城上映之后幾個小時后,北美的紐約也迎來了零點。

            兩部備受期待的電影如約而至。

            紐約時報甚至為了兩者的票房爭奪開設了專門的網頁,實時更新兩部電影的票房成績。

            而在零點剛過,第一場結束的時候,《致命極速11》以巨大的優勢領先。

            實際上,只要稍微了解電影票房的人就能看出,在這樣懸殊的排片之下,《魔潮》肯定是不會超過《致命極速11》的,首日冠軍,百分之百是《致命極速11》。

            到了北美的晚上,二十四小時過去,紐約時報的網站上,《致命極速11》的北美票房一億三千萬美元,而《魔潮》則是四千萬美元。

            特別專題的演播室呈現在納斯達克屏幕上,一名女主持和兩位嘉賓暢談兩部電影。

            “我認為《魔潮》欠缺的是對英雄的刻畫,整部電影里,我們只能看到普通人的掙扎,看不到一個英雄,一個超越眾人的超凡者,只有殉難者,沒有英雄的電影是沒有主旨的,這正是它失敗的地方。”

            一名嘉賓點評道。

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