“但是他直接跟我們提出了要求，想要獲得煤礦六個開采區的所有開采經營權！”
吉日格拉看著吉田友紀這位老朋友，“他們給出的籌碼很誘人。”
“什么籌碼？”
“他們愿意用南荒資源公司34%的股份作為交換！”吉日格拉直言道。
“不可能！”
吉田友紀第一反應是不相信。
這樣的條件，他們根本給不起。
正常的情況來說，在這場較量中，他們根本就不是一個量級的。
“確實是真的。”
吉日格拉眼神堅定，“巴雅爾部長和阿古拉會長雖然沒有當場表態，但據我觀察，他們挺樂于展開這樣的合作。”
吉田友紀陷入了思索。
他還能說什么呢？
“你也知道，南荒資源公司正在向我們提交一份高達二十億鎂元的投資計劃！”
吉日格拉雖然覺得吉田友紀沒有什么競爭力，但還是給出自己的一些建議：“他們直接跟我們承諾，出錢修建鐵路，直接從煤礦開采區連接到銅金礦區，最后連接到華夏的鐵路系統。”
吉田友紀知道，他們根本給不了這樣的承諾。
雖然他們的新日鋼依舊是全球第一大鋼鐵企業，能夠拿出二十億鎂元的資金，但他們不敢冒險在猛國這里投入太多資金。
相比于華夏的企業，他們在這里投資，需要冒更多險。
“你們現在只有一個方法，那就是投入資金，也修建鐵路等基礎設施。”吉日格拉看向吉田友紀，言語懇切：“如果你們給出華夏企業同等的條件，我想我們的決策領導一定會優先考慮跟你們合作！并且，你們要跟華夏鐵路部門協調，允許咱們的鐵路接入他們的鐵路系統。”
出錢修鐵路？
還要跟華夏鐵路系統協調合作？
吉田友紀跟新日鋼會長有過這樣的討論，再三考慮之后，最終否定了這樣的合作方式。
主要是經濟效益上來說，非常不劃算。
新日鋼的鋼鐵廠就在海邊，從伽國、奧國運過來的煤礦，可以通過海運輕松到達集團公司的港口。
海運的費用，每噸不超過五鎂元。
若是從猛國運輸一噸煤礦，到達日苯本土，需要走一千多公里的陸路運輸，運費甚至達到十鎂元每噸，然后還要轉成海運。
這一路過來，進入口岸的關稅，還有港口費收，更是繁多。
以現在的煤炭價格，如何取舍，不言自明。
如果還要投入前期的巨額建設投資費用，那就更不劃算了。
他們之所以跟猛國談，就是想要猛國自己投資建設，然后給他們比國際上價格更低的煤炭。
而且不得不說，塔勒戈煤礦的主焦煤，確實非常豐富，而且品質上佳。
就算自己不想出錢建設，可是被別人橫插一腳，吉田友紀還是感到憤怒。
“他們這是胡來，不講商業規則！”他強烈抨擊道。
他不可能按照吉日格拉的提議來采取應對措施，所以只能在嘴上提出抗議。
吉日格拉只能勸道：“你們趕緊跟總部聯系，跟李唐形成競爭，至少要拿出同等的條件才行！”
“我們會的！”吉田友紀當然不會在口頭上直接認輸：“我覺得李唐這是在向我們新日鋼宣戰，他這是對我們的侵略！這一場商業戰爭，我們一定會發起反擊！”