次日李衛東也踏上了去基輔的道路，幾輛汽車行駛在寬闊的馬路上，這就是人少的優點，路上的車也少。
若是在中國，去首都的大馬路上車輛絡繹不絕，到了后世公路一擴再擴都不夠用，而歐洲的一些國家就沒有這個煩惱了。
按照貝克斯提供的地址，車隊直接行駛到下榻的酒店，貝克斯幾人已經等著了，就連老貝爾都在酒店的大廳候著李衛東。
老板就得是老板，尊老愛幼是美德，尊敬領導是職業道德，這兩者不違背。
李衛東下車走進酒店，貝克斯在前面引路，剩余的幾人跟著，都看出李衛東的臉色不怎么好，他都來了兩個多星期了，這事的第一步都還沒有正式的結果，心情能好就怪了。
到了房間，李衛東和眾人都打了個招呼，只留下貝克斯。
貝克斯硬著頭皮說道：“董事長，不是我們不出力，而是他們的流程太復雜了，而且還得和蘇俄那邊溝通！”
“烏政府給蘇俄發了一份文件，詢問是否對包括106艦在內的幾艘半成品和成品的艦艇合同行使權力！”
“若是行使合同，要在兩周內給予回復，并給付合同生效款！”
對于烏克蘭來說，就是一個兜底的免責條款，現在我告訴你了，你還要不要，雖然這些合同是和前蘇俄簽訂的，你想要繼承可以，給錢就行！
而且我們給你優先購買的權力，若是你不給錢，或者不想要，我們就要自行處理了，我們這一家子老小等著吃飯呢！
這幾艘艦艇對于烏克蘭來說是雞肋，對于蘇俄有用，但是沒有這個經濟能力，最后這份類似于通牒的提醒函，只能不做處理，默認此事。
“什么時候發的，還有幾天到截止期限？”李衛東謹慎的問道。
蘇俄雖然現在亂七八糟的，但是人家以后的董事長比較厲害，從來不在乎各種條約，也不怕什么制裁，只要是不利于他們的都是不對的。
人家這個自信來源于對軍實力的強大，而且是真的的不怕各種經濟上的制裁，老百姓窮點怕什么，我們開心就好，戰斗才能使我們愉悅。
貝克斯說道：“還有五天的時間！”
李衛東不說話了，他在想是等五天還是直接離開，也許他露面的次數越少越好才對，而且他在這里似乎也不起什么作用。
“我明天從這里去法蘭克福然后轉機回港島，有幾件事情你要記住！”李衛東最后決定，還是要回去了。
“董事長你要回去，這里怎么辦？”貝克斯驚訝地問道，他不知道李衛東來基輔是為了要離開，本來以為是這么長時間沒有結果過來興師問罪呢。
“我在這里，對這件事沒有太大的用處，如果按照正常的情況，這船應該是要放到造船廠處理了，那就按照咱們定好的策略，把他變成廢品，價格你們去談，最后報給我就行！”
“咱們認識的時間不短了，我們之間基本的信任是有的，這事交給你處理，我放心，如果這事你辦好了，以后歐洲這邊的貿易生意你說了算！”
“砸錢雖然是最快的手段，但是也要小心，多披幾層馬甲，別讓人摸到了跟腳，過南邊的海峽肯定不容易，那邊的關系比較少，這個你等著就行。”
“到時候我會給你提供一些有關人員的信息，你見機行事，越低調越好，嚴文壽和馬超我留給你，有些事情需要他們去做！”
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