這次msi的陣容，比去年s賽都要恐怖，什么理療按摩師，心理輔導師，營養師，分析師，翻譯應有僅有。
因為落日連續兩年冠軍，可謂是名利雙收，廣告雖然接的少，但是每一條都是天價，光是隊服上印個廣告，就是數百萬。
加上林崢嶸也是成績越好越重視，投入越來越大，所以落日戰隊現在真的很豪。
比起當初為了兩萬塊獎金而打比賽的最原始版，已經完全不是一個檔次了。
林崢嶸還親自開了一輛suv來送隊員去機場，因為小組賽他不打算去看了，s冠軍都看了兩次了，msi最多只看總決賽，這比賽可是要打一個月的，再重視隊伍，也不可能全程陪著。
所以親自送他們上飛機，也算鼓勵一下，祝福隊員們取得一個好成績。
落日差不多是全球第二個到達比賽地的隊伍了，提前多一天多倒一天時差，打比賽的時候就少一點失誤的理由和借口。
第一個到的，當然是北美自己了。
就在本土，做個汽車就過來了。
所以他們幾本是提前兩周就到了，落日落地后，北美就迫不及待的來找落日打訓練賽了，因為他們一天只工作八小時，先趁著落日舟車勞頓，打一個疲勞戰，現在訓練賽上增加一點自信。
ts戰隊的訓練賽，向來都是強的不行。
落日落地后，還真就接了！
這個主意，當然是喪心病狂的大魔王陳牧提出來的。
陳牧的理由是這樣的，我們應該測試一下疲勞狀態的情況下，我們能發揮多少實力，能不能打得過對手。
因為最近的比賽吧，經常有修電腦大賽，一個小bug能整個三五小時。
那時候坐在電競椅上等比賽開始的疲勞程度，跟現在應該是有過之而無不及。
就打一場訓練賽，打完就睡覺，豈不是剛剛好？
陳牧這個理由很強大，當時bo就反駁道：“出現修電腦的問題，是主辦方的鍋啊，為什別人的錯，需要我們來買單？”
“你想一下，你如果看到綠燈的時候，就完全不看汽車，大搖大擺的過馬路，結果有一輛車闖紅燈了，那么責任雖然是司機的，但是你受的傷，不是誰錯了就能挽回的。
比賽如果出現修電腦，確實是主辦方的問題，但是我們如果因為準備不足輸了，又不可能重賽。”陳牧回答道，“而且，我也是只是一個建議，如果大部分人都不愿意接訓練賽，那就算了吧。”
大家想了想，覺得似乎也有點道理，畢竟牧晨這個人，在游戲內能考慮到方方面面，他說的這種情況，也確實挺常見的，落日常規賽就遇到過，大約等了四五個小時。
而lpl最夸張的戰隊，整整打了十個小時才打完一個bo5，簡直慘無人道。
于是，這個訓練賽就這么接了，其實落日的人也不累，都是在飛機上睡過的。
只是單純的覺得，正常情況下，下飛機就應該休息一下。
然后，就真的被虐了....
ts這個鬼戰隊，訓練賽這么猛的嗎？
也許有狀態的問題，和訓練賽試驗陣容的問題，但是ts的勇猛，還是讓落日頗為吃驚。