要說這個番都指揮馬云，那自然要說道朱祁鎮。
正統八年的時候，明英宗朱祁鎮終于回過神來了，他好像被三楊給忽悠！
因為他的內帑越來越窮。
沒有了海貿，他的內帑連自己的開銷都顧不上了，更別提補貼朝廷的窟窿了。
其實從永樂年間開始，大明的官僚體系越來越龐大，時代在發展，官員的隊伍必然變得臃腫。
軍隊的軍費也開始與日俱增，包括了各種衛所儒學堂、惠民藥局的開銷同樣是越來越大。
但是大明的稅賦并沒有顯著的提高，朝廷已經開始入不敷出，文皇帝就經常拿內帑的錢糧出來補貼朝廷。
宣德年間，永樂重臣夏元吉，極力反對海貿，但是朱瞻基還是一力南下西洋，雖然規模小了點，但是依舊是賺的盆滿缽滿，朝廷度支，勉強收支平衡。
但是到了正統年間，因為停止海貿之事，朝廷整日要拆借內帑的錢，朱祁鎮在正統八年才意識到，海貿真的很重要。
正統八年，朱祁鎮要求南衙龍江造船廠，再建西洋艦隊，可是結果建了半年，別說船了，片板未見。
因為負責督辦西洋艦隊的是駙馬都尉趙輝。
南衙不配合朱祁鎮的詔命，但是有人配合。
福建福州府同知郭琰請旨開海，朱祁鎮首肯，開始在現在的月港宣慰司上營建修葺造船廠。
這個造船廠要追溯到永樂年間，在永樂大航海的十五年時間里，福建造船廠，一共制造了三百二十余艘船。
郭琰任八府總提調官，而負責督辦正統下西洋的還有工部侍郎焦宏。
一共歷時兩年，調動船工萬余人，最終建成了一百二十艘海船。
這和巔峰時候的西洋艦隊自然無法媲美，但是也是有十二艘福船的超大艦隊。
番都指揮馬云，被任命為了下西洋番都指揮。
正統十年，朱祁鎮一聲令下，南下西洋，賺錢去！
結果詔書還沒走到福建，就出現了福建民變。
那是一次在歷史上，只有簡單一筆的民變，記錄在了福州府同知郭琰的墓志銘和一些只言片語之中。
那次的民變，焚毀了大約十二艘福船，近百艘樓船、艨艟、斗艦、戰座船、巡坐船等等。
這不是最后一次大明嘗試南下西洋。
天順元年四月，剛剛復辟的明英宗朱祁鎮，立刻再次準備南下西洋，因為景泰年間的戶部尚書張鳳的奏疏中，已經表明了大明的財政，已經到了岌岌可危的地步。
但是朝中反對的浪潮，鋪天蓋地，明英宗根本無法推行政令。
最終不了了之。
大明再次試圖南下西洋，就到了劉大夏焚毀鄭和航海圖的時候了。
這種博弈其實一直持續到了明末，崇禎皇帝收回月港宣慰司提督太監之后，才停止。
因為那之后，大明就已經日薄西山了。
景泰四年時，這個福建福州府同知、八府總提調官郭琰在哪里？
在貴州思州府做知府。
郭琰從福建被扔到了貴州，從督造大明無敵艦隊，到了十萬大山里治理土酋。
這就是在大明，支持皇帝南下西洋的后果。