一路說說笑笑，全程600來公里，東北這邊路況良好，上了G21之后就一路飛馳，早上9點出發，不到10個小時，于下午的6點多鐘就到達黑河。
城市不大，建筑不高，馬路上很多老解放大卡車，又舊又破，拉著厄羅斯的木材笨重前行，路邊上隨處可見提著大包小包的商販們，不遠萬里跋涉，將各地的貨物運過來，貨物有多有少，在馬路邊瘋狂招手，試圖攔停貨車幫他們運送貨物。
這一些，就是前往厄羅斯的倒爺大軍了。
林嶺東看到了也是格外親切，笑著問嘎子：“你當年是不是也是這樣，背著大包小包去厄羅斯的？”
嘎子盯著窗外，就一直沒收回目光：“差不多吧，但我們那會兒好掙，現在大家都做，沒什么利潤了，你看看他們的包，這一看就是賣衣服的，能掙幾個錢？遇到人訛詐，還得虧本回來。”
林嶺東注意看了一下，貨物都是尼龍油布的大口袋，立起來比人還高，一看就是裝衣服用的。
這樣賣，利潤的確不高。
嘎子又道：“這些人算是有福氣的，咱們當年，可比他們艱苦多了，現在他們有貨車可以坐，咱們以前可沒這待遇，都是靠兩條腿過口岸，我一次能挑百多斤的貨，走上一百多里路到海蘭泡，放現在，誰還有這毅力？”
“坐火車不好么？為什么選擇貨車？”林嶺東問。
“便宜啊，這些貨車大都是跑海蘭泡的，拉過去就能賣錢，在厄羅斯想要租車拉貨那就太貴了，碰到黑車連人帶貨一起搶了，有東北老鄉也互相有個照應嘛。”
蘇希霍夫臉色厭煩，卻由于林嶺東在，還是附和的說了兩句：“這只是極個別的情況，我們是歡迎他們的，在厄國最困難的時期，是他們送來了很多必需品，幫助很多人度過了難關。”
林嶺東笑著點頭，不管是真心還是假意，至少肯這樣說就不錯。
總算還有良心。
城市不大，沒過多久便趕到大黑河島碼頭，一河之隔，便是遠東的第一大城市，布拉戈維申斯克，河對面便是異國風情的歐洲建筑。
蘇連在遠東地區的大城市，本就不多，布拉戈維申斯克絕對能算的上一號，兩地之間的距離，實在是太近了。
從黑河出發，到布拉戈維申斯克的直線距離，不超過一千米，其地理概念，就有些港島和深城一樣。
過了深城河，就是港島。
過了黑河，就是俄羅斯。
邊貿互市的商人，隔著河吼一嗓子，就能完成講價談價，這邊的人也的確是這樣做的，在河邊形成了沿河集市，不允許擺攤，這些倒爺們就人下到河床上，手里拿個大喇叭喊話。
對面有意購買，就能夠取得聯系。
到了冬季河面結冰，雙方的距離更近，大家在冰面上靠近，在河面上就談成了很多生意。
下一步，再將貨物過關運動過去。
前方的車流密集，大家都在排隊過關，已經堵成了一條長龍。
天色也漸漸的暗了下來。
“今天晚上看來是沒戲了，找個地方休息吧，咱們明天一早過關。”