當專屬于華夏人的十一長假進入最后一天的時候，卡吉克也再次駕車來到了衛燃的家里。
“找到了”
卡吉克不等坐下，便將一張彩色照片遞給了衛燃，“這里就是照片里的車站，沒有太多的變化。”
“這是什么地方”
衛燃接過照片看了一眼，渾不在意的問道，“另外，你為什么不直接發給我，還要特意跑一趟”
“當然是因為下班順路”
卡吉克笑瞇瞇的接過穗穗親自端來的咖啡抿了一口，“這座車站并不和俄羅斯甚至蘇聯時代的鐵路網連通，實際上它只是通古斯煤田修建的一條短途貨運鐵路線，全長甚至都不到50公里。”
放下咖啡杯，卡吉克像模像樣的掏出一塊白色手帕輕輕擦了擦嘴角，慢悠悠的繼續說道，“照片里的這座車站位于下通古斯河沿岸，一個叫做尤克塔的煤礦小鎮附近。我剛剛提到的鐵路線，就連接了煤田與下通古斯河畔的貨運碼頭。
在1996年那片煤礦被挖光之前，所有的煤炭和工人，都曾經搭乘火車停靠過這個沒有名字的車站，這也是他們想離開煤礦的必經之路。
“你的意思是，那片煤礦產區1996年就開采完了”
卡吉克點點頭，“1996年的2月份開始就已經停產了，在夏季來臨之前，這個煤礦的工人就遷徙到了下一個產煤區繼續工作，那條運行了差不多三十年的鐵路線在那之后也基本上廢棄了，連火車頭都運走了。
就連照片里的那座車站，現在也已經變成了森林警察和航運管理員的辦公室。我還是特意找到好幾位通古斯煤田退休的老礦工幫忙辨認，才借助你給我的照片確定的這個地方。”
“那輛卡車呢”衛燃追問道。
卡吉克搖搖頭，“只是用于煤礦內部識別的編號而已，就算有相關的記載，也不會保存到今天的。”
“它和當年失蹤的那支勘探隊的營地之間有多遠”衛燃繼續詢問著對他來說根本無關緊要的問題。
“直線距離大概不到200公里，當時的營地在下通古斯河更上游，也就是東南方向的河道附近。”卡吉克狐疑的看著衛燃，“你還是覺得他們之間有聯系”
“當然”衛燃信心滿滿的敲了敲照片上的車站，“我想去這里看看。”
“沒問題”卡吉克答應的格外痛快，“你打算什么時候出發”
“越快越好吧”
衛燃原本只是無心的答復，卻沒想到卡吉克立刻說道，“明天上午就有一趟飛往伊爾庫茨克的航班。如果你能趕上那趟航班的話，剛好可以趕上一趟飛往通古斯煤田的貨運航班。”
“剛好”衛燃狐疑的看著自己的這位便宜老師。
卡吉克攤攤手，“運氣不錯不是嗎”
衛燃暗中撇撇嘴，拿起了桌子上的平板電腦打開了地圖功能問道，“這趟我剛好能趕上的貨運航班能把我送到哪里”
“下游距離這個名叫尤克塔的小鎮大概不到三百公里，一個同樣叫做圖拉小地方。”