陳到一臉震驚莫名。
然后道了一聲：喏。
果然是有大動作啊！
事實上這個所謂的大動作劉協還真的是來到汝南之后才突發奇想想明白的，他，之前一直被生產力發展水平這個概念困擾了太久了，很大程度上也是潛移默化的受到了王莽的影響。
都說王莽的改革是忽視了生產力發展的***，他此前也一直都是這么認為的，現在看了這么多，想了這么多，卻發現純屬放屁。
王莽改革中所謂的鹽鐵專營部分純粹是在模仿漢武大帝，之所以失敗是因為豪強并起，莊園經濟已經取代了小農經濟導致朝廷無法直接掌控基層單位，被迫從基層生產中退出，這和生產力發展有個毛線的關系。
事實上從秦漢到晚晴，生產力發展真的很多么？（畝產增加一點五倍左右，工商業最主要影響是多了棉花和茶葉），而從晚晴到建國，這一共才多少年呢？
生產力發展只能說是事情的一個小截面，除了這個小截面本身，后世的制度建設事實上大多時候都還是挺有建設新意義的。
所以劉協決定，還是盡量將后世的制度往這個朝代來套吧，套不進來的地方就盡量去改，盡量去修修補補唄。
公私合營，就是這么來的。
通過政治權利收編生產資料，維護生產關系，再通過合并這些生產資料建造國家資產，建立大資產集團，引導全國經濟。
雖然稍稍有點賣官售爵的嫌疑，但是也顧不了那么多了，他畢竟只是售爵，不是賣官，而且還不收現金，應該也不會破壞爵位的尊貴性，嗯……漢文帝也賣爵位，不是也沒耽誤他成為后世君王學習的楷模典范么。
而將汝南的主要生產資料遷移至平輿，就是他要做的第二件嘗試了：工業大城市。
莊園經濟的命脈不是在于人口么？人多了會像李家一樣走向崩潰，人少了會像荀家一樣發展不起來。劉協固然沒本事讓全國人口像耗子一樣的生，也不可能狠心用刀子來減少國內人口數量。
那就挪呀！
把人口，尤其是做工的工業人口盡量的都挪到大城市及交通要道上去，如此一來，則鄉野之間人少地多，再多建立一些鄉鎮企業作為節點，打破他們對生活、生產資料的壟斷，這莊園經濟不就瓦解了么？
而大城市及交通要道因為聚攏的人口太多，這不就符合人數太多的關竅了么。
如此，朝廷完全可以在大型城市上投入飽和的行政力量，進而通過大型城市來控制周邊鄉野地區。
事實上，即使劉協不去刻意引導，大城市到了隋唐之后也同樣會應運而生，比如揚州、開封、登州、蘇州等，都是歷史上因商業而催生出來的超百萬人口的大城市，工業與商業都很發達。
這其中真正的催生因素并不是生產力，而是發達的水運系統，因為水運發達了，所以城市里建設的大型商業作坊才可以將生產出來的產品分發下去，即使算上運輸成本，其售價相比于莊園經濟小作坊弄出來的東西也依然有價格優勢，如此，則莊園經濟自然就毀了，鄉野的老百姓也可以將更多的精力都放在耕種上，人口也就會慢慢的提升。
所以古代生產力發展史，其實也未嘗不可以理解成一部水利航運發展史，所以，楊廣著實功不可沒啊！（作者一家之言，純屬自己胡琢磨的，沒有任何史料依據，大家看個樂呵）