并且，要坐車的人，可遠遠不止哪些商人啊。
長安城，乃是大唐都城。
周圍也有多少人在長安城討生活。
以往的時候，這些人回一趟家可不是一件容易的事情。
他們自己可沒車，想要走回家的話，一天肯定是走不回去的。
搭車的花費，一百錢必然是不夠的。
而現在有車了，坐車它不香嗎？
甚至一些外出公干的官員，都開始喜歡坐客車。
對他們來說，花費不算什么，反正有朝廷報銷。
關鍵是客車它快啊，并且還能圖個新鮮。
一時之間，二十路客車，生意越來越火爆。
十天之后，想要坐客車，不提前一兩天，根本就買不到票。
客車的出現，大大方面了周邊百姓的出行。
但是運載能力，還是有限。
哪些百姓，開始向官府情愿，要求增加班次。
李世民再次找到蘇長生，詢問蘇長生要不要增加班次，如果增加的話，到底要增加多少。
在這件事情上，朝廷里的哪些文官，很難提供有效的方法了。
畢竟，最近幾年大唐的發展提速太快，而他們的思維，現在已經很難跟得上大唐的發展了。
面對新興事物，他們謹慎，他們審視。
但是想讓他們在段時間內就找到最合適的方法，可沒有那么容易。
而蘇長生則是對李世民說道：“陛下，臣的建議是，朝廷可以再加設一個交通部，專門負責交通問題。”
“長安城周圍，可以增加班次，比方說，一個路線，可以增加到三輛公交車，然后排班出行。”
“甚至還可以增加一些其他的線路，讓長安城周圍，徹底提速。”
“在此期間，交通部可以通過長安城周圍的運轉模式，摸索出一套行之有效的辦法出來。”
“然后將這個辦法慢慢推廣出去，直到在整個大唐范圍內普及。”
“一旦普及到整個大唐，那么以后在大唐范圍內，可以徹底提速。”
“甚至以后可以再增加貨運，讓貨運也開始提速。”
“以后，要想走遍整個大唐，可能十幾天甚至幾天功夫，就能貫通大唐東西南北。”
“大唐的發展，將會進入飛速發展期。”
聽到蘇長生構架出來的藍圖，李世民臉上，都開始露出神往之色。
李世民點頭說道：“好，哪就按照你的建議，再朝廷增加一個交通部。”
在原本歷史軌跡中，朝廷一直采取三省六部制的構架。
但是三省六部制，也會讓六部的權利過大。
在明朝的時候，那幫文臣，幾乎將皇帝的權利都給架空了。
要不然，明朝為什么會出現那么多奇葩的皇帝？
木匠皇帝、青詞皇帝？
皇帝能幾十年不朝政？
而自從蘇長生穿越之后，唐朝已經在六部之外，又開設了好幾個新部。
從最初的教育部，到后來的農業部，再到現在的交通部。
現在大唐的管制，已經成為三省九部了。
其實新開設的三部，都可以分到原本的六部之中。
但是這樣一來，無疑會讓原本的六部權利更大。
而現在多出來三部，實際上是分了原本六部的權利。
這樣會讓朝廷增加一些官職，增加一些財政支出。
但是對皇帝來說，是有好處的。
……