現如今大夏又沒有統一報廢車輛的規定，很多單位的車臨近報廢了，走個手續便宜處理給外面的人也是常有的事兒，張明楷這么干一般人還真挑不出毛病來。
那為啥不先弄出問題，然后在拍賣的時候點出來呢？這樣似乎也能便宜弄到手啊？冉江又有了新的疑惑。
應該是參加拍賣的話有底價吧？價格相對高一些，而且準備買車的人肯定都是行家，能看出這些小問題來，那有讓化工廠幫忙報廢來的簡單？
而且張明楷是運輸公司經理，他直接讓人幫忙買車的話，多少有些惹眼，利用第三方單位規避下，這個問題就不存在了。
“呵呵，我有我的辦法！”張明楷呵呵一笑，并沒有把所有關鍵信息都透露出來，“小冉你要是有想法也可以多要幾輛，我給你處理地妥妥的，到時候你讓人直接開走就行。”
“或者你覺得跑運輸太累，我幫你弄幾趟班車線路也行，這個要比開卡車輕松地多！”讓人家幫忙，你得給好處啊，卡車劃撥給化工廠那是公家的事兒，私人的好處你也得給備上了。
怪不得拐彎抹角找上我來，還給化工廠送了這么多好處，因為這事兒離不開我啊！你換成其它單位，那個單位需要這么多貨車？
一般的單位要那也是要小轎車，把卡車拉回去干啥啊？也就是幾家工廠有這個需求了，經營不好的那幾家先給排除了，這些工廠連養活自己都做不到，眼瞅著隨時都有可能倒閉，給他們卡車他們也沒用啊。
剩下那幾家還不錯的廠子，雙孢菇罐頭廠和烘干廠的產量就那么大，這兩樣東西又不咋占地方，沒有養運輸車隊的必要。
煤礦倒是要車，但拉煤車跟一般卡車還有些不太一樣，而且人家早就有車隊了，也不需要他們的。
想來想去，也就只剩下化工廠還有希望了，雖然眼下化工廠不咋樣，不過自從冉江來了之后，接連拿出了雙孢菇專用肥和茶葉底肥、催芽肥幾款能填補市場空白的產品，化工廠眼瞅著又有希望了。
而且化肥是大宗物資，不管拉原料還是送貨，都需要相當大的運力，以前這些工作都是交給運輸公司的，現在運輸公司要放棄貨運市場了，他們要么找其它單位合作，要么就得自己組建運輸車隊了。
組建車隊那不就得有車么？縣里剛好有這么一批卡車要處理，走劃撥似乎就成了順理成章的事情，誰也挑不出毛病來。
至于日后的事情，運輸公司經營了這么多年，有幾輛快要報廢的車也很正常吧？
如果同意，單位的好處和私人的好處就都到手了！麻蛋的，當了官誘惑還真是多啊。