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            第57章 風墻(2 / 2)

            一想到這些,王主任就有點想打退堂鼓了,他可不想在玉泉營這地方待上十年八年的!

            要是東西部協作開始,玉泉營被定為閩寧合作重點項目之后,他或許還可以接受,因為這一看就是出成績的地方。

            現在么,玉泉營雖然在區里有了一些名氣,但受重視程度遠不能同閩寧鎮相比,潛力有一些卻也有限,不值得在這地方耗費十年時間。

            可這也是如今吊莊辦最能干的小伙子提出來的第一個方案,要是自己果斷拒絕的話,就有點冷人家的心了。

            所以王主任思考片刻,換了個委婉點的說法,“你剛也說了,咱們玉泉營缺水,地里的莊稼都供應不上,哪來的水去大面積種植防護林?”

            “這個問題,額也問過王研究員了,王研究員說,農科院有人專門研究如何治理沙塵暴,他們也研究出來了一些辦法!”對此冉江早有準備。

            “針對咱們這種戈壁荒漠地區,他們給出了‘窄林帶、小網格式農田防護林網’的解決方案,需要種植的防護林數目不多。”

            “針對沙塵暴的主要來源,附近的流動沙漠,他們也拿出了解決辦法,那就是利用‘風墻’來控制沙漠的流動性,從而減少沙塵暴的形成。”

            前一種是三北防護林工程孕育出來的技術,一說起這項工程,冉江就佩服不已,除了中國,還有那個國家有底氣、有能力制定并執行時間跨度長達73年的工程計劃?

            除了中國,還有那個國家能種植面積高達數千萬公頃的人工林?中國的環保口號可能沒西方國家喊得那么響,但中國對地球環境的改良卻是任何一個國家都無法相比的。

            后一種則是在包蘭鐵路工程建設過程中研發的新技術,并在日后廣泛應用于荒漠治理當中。

            五十年代修建包蘭鐵路,鐵路必須覆蓋沙坡頭地區,但沙坡頭作為流動性極強的沙丘,只要有風存在,黃沙就會隨之飛舞,根本看不見路。

            再加上沙漠地區缺乏充足的水源,沒有綠色植被生存,不能靠根基防止荒漠化現象,因此該鐵路要想修建困難十足。

            為了解決這一問題,施工人員想了很多辦法,最終從林業工人那里得到靈感,開發出了草方格沙障治理流動沙漠的辦法,這種草方格被沙區人民成為風墻。

            王主任微微皺起了眉頭,你這個小同志之前不是挺機靈的么?怎么現在就聽不懂話了呢?我對這個項目不感興趣,你還說這么多干嘛?

            就不能換個見效快點的么?他連什么是風墻都懶得問,就想打斷冉江的話了。

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