突厥、回鶻，都脫胎于鐵勒。鐵勒，又稱高車，意思是說該族擅長制作大車。
在唐代，能夠制作車輪的部族已經是文明的部族了，不過在眼下的漠北漠南，大車做的最好的并非鐵勒人，而是奚人。
而鍛冶之技原本以突厥人最佳（其老巢在金山一帶，其祖先多半來自高加索一帶，只有那里才有發達的鍛冶之技），但眼下這個名號也轉到了契丹人身上。
何也？無他，距離中原近耳！
而奚部、契丹都脫胎于宇文部，宇文部的正宗繼承人則是霫部！
于是霫部之人既能制作車輪，又能鍛冶，還能制作復合弓，算是漠北少有的多才多藝的部落。
但多才多藝不見得就強大，在草原上，還是騎射最重要，在如今的大漠，所有的部族，包括極為原始的室韋人，一副單體弓還是能制作的，用石頭、骨頭制作的箭頭也勉強能用。
像孫秀榮、馬璘、白孝德這樣的勇將，動輒開動兩三石力數的復合強弓，那都是極為罕見的存在，需要機緣巧合，而像荔非守瑜這樣閑庭似步似的拉動五石力的強弓，放眼整個天下也沒有幾個，荔非守瑜本身也是大唐排名首位的著名弓手，沒有之一。
眼下，這十門火炮就放在十輛奚車上，奚人制作的奚車是整個大漠草原的標準物，所謂高過車輪，自然要以奚車最準。
不過，在孫秀榮看來，奚人雖然擅長制作奚車，車輪也極為精妙，但與自己前世在尼布楚一帶制作的偏廂車比較起來還是差了一些。
于是，他對奚車進行了改裝，對車輪進行包鐵皮的加固，車輪與車軸連接的部分也做了包鐵處理，同時用動物油脂不時進行潤滑，假以時日，他還會制作出前輪能夠轉向的四輪馬車。
這是在草原上行軍時用到的奚車，也是非常容易拆解、安裝的奚車，因為就算在草原上，你總有跋山涉水的時候，這次從契個部過來，又要翻山越嶺，那樣的話，奚車就用不上了，只能用駱駝將奚車部件分開馱著，等抵達戰場后再裝上。
清一色三百斤的短管火炮都裝在奚車上，抵達戰場后四個戰士便能輕易地抬下來并快速安裝在火炮專用的炮車上，加上炮車以及炮彈、彈藥以及相關配件，比如搠桿、火盆、毛巾、水桶等，火炮連帶炮車部分備件至少五百斤。
五百斤，駱駝也很吃力，只能分開駝載。
沒有辦法，若是更重一些的火炮，比如正常口徑比的加農炮，動輒幾千斤，那自然需要專門的炮車直接拉著走，但眼下孫秀榮還沒想馬上用到它們。
用膛壓低、不易炸膛的短管火炮先培養一批炮兵才是正經。
在胡人少年中，多少有一些較為聰明，能夠掌握相對高深一些數學知識的，于是他們便率先成為了炮兵！
烏龜陣一見到這十門黑乎乎的不知用什么材料做成以及什么用途的管子，霎時便愣住了，更后面在瞭望臺上觀望的烏承恩也同樣如此，但他畢竟久經沙場，見到碎葉軍拼著讓騎兵浪費體力也要掩藏住這十個黑管子時，頓時意識到有些不妙。