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            第一百五十八章 石墨烯晶體技術(1 / 2)

            能源儲能設備,也就是電池,算是目前很多產品的核心部件。

            不管是什么東西,只要涉及到能源就基本繞不開儲能這塊。

            小到鬧鐘手機,大到電站都能看見電池的身影。

            就王晨目前了解的,雖然全球很多企業已經在集中精力全力突破電池技術,但目前的的主流依舊還是化學電池。

            比如最廉價的鉛酸電池,其優點是價格低廉、容量大、工藝較成熟但美中不足的就是鉛酸電池的重量還是太重了一些,算是目前電動汽車的主要技術。

            而鋰離子電池雖然很不錯,也小巧方便,但價格昂貴讓其無法用在大型工程上。

            鎳鎘電池雖然重量輕,壽命長,但其容量又太小,續航過短,而且鎳鎘電池有記憶效應,電池電量要放盡才能充電。

            這些算是市面上的主流電池技術,優點不多缺點也不少。

            很多廠家都已經認識到了電池的重要性,如何設計生產一種安全環保且容量大還充電迅速的電池算是目前全球的一個大問題。

            尤其是在全球石油不斷減少的情況下,汽車領域的巨頭們在這一塊投入了重金。

            目前全球的主流突破方向的重點還是在石墨烯上。

            這東西由于其獨有的特性也被稱為“神奇材料”,科學家甚至預言其將“徹底改變21世紀”。

            曼徹斯特大學副校長就說過:“石墨烯有可能徹底改變數量龐大的各種應用,從智能手機和超高速寬帶到藥物輸送和計算機芯片等等。”

            而石墨烯電池正是其中的一種使用方法。

            比如就最近鷹醬加州大學洛杉磯分校的研究人員就開發出一種以石墨烯為基礎的微型超級電容器,

            該電容器不僅外形小巧,而且充電速度為普通電池的1000倍,可以在數秒內為手機甚至汽車充電,同時可用于制造體積較小的器件。

            如此霸道的能力自然是吸引了全球的目光。

            許多國家紛紛建立石墨烯相關技術研發中心,嘗試使用石墨烯商業化,歐盟那邊更是將石墨烯作為“未來新興旗艦技術項目”,設立專項研發計劃,未來10年內預計撥出10億歐元的經費。

            兔子家在這方面的研究也挺不錯并且而且為石墨烯生產原料的石墨,在國內儲能豐富,價格低廉。

            王晨打算研究的儲能方向也看準了石墨烯這一塊。

            不過石墨烯雖然前景廣闊但同樣的問題也不少。

            其中最大的問題就是其產能太少,尤其是用作電池方面的單層石墨烯依舊是個難題。

            雖然CVD以及各種變種CVD在單層石墨烯制備方面已經取得了長足的進步,最近已經可以制造厘米級的單層石墨烯單晶。

            但是從工業制造或者商品化制造的角度來說,批量制造石墨烯仍然存在巨大的困難。

            也就是說想要研制石墨烯電池就必須要解決石墨烯的提取問題。

            不然高達2000/克的價格,消費者可完全承擔不起。

            而且不光要降低成本還需要保證石墨烯提取出來的純度保持在百分之九十五以上,這難度可想而知。

            王晨在查閱了自己的手鐲空間后倒是對這方面有了一個初步的想法。

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