第一期視頻發出去，反響熱烈，讓他和科研所收獲頗豐，據許芷蘭所說，現在已經達成的電池技術授權合同，就超過二十億，還有一些正在談！
玄武計劃執行官們目前的態度是，玄武計劃要絕對保密，但何星舟的科技推廣可以繼續做。
至于外界怎么猜測，疑惑，暫時都不用理；等待他們做好對應的準備，屆時再向全國人民以及全世界宣布玄武計劃！
磁懸浮電機組的整體出現在何星舟眼前，它看上去像是一個汽車底盤，上面安裝著電池組、電動機和電磁轉化器等設備。
郭誠說道：“按照我們的設計，這底盤結構由磁性材料做成，電機啟動時，可傳導磁力，跟地面的磁性材料形成反向的斥力，達到懸浮的目的。”
“電機功率越大，懸浮高度越高，運轉速度越快！”
何星舟仔細檢查了一遍，這個磁懸浮電機組的設計比自己設計時又進行了優化，他確認沒有問題，說道：“那開始吧！”
“磁懸浮電機組，準備試車！”郭誠喊道。
磁懸浮電機組，放到了測試專用的環形磁性跑道上，所有人緊張起來。
在場眾人，無一不是國內頂尖的汽車工程師，機械工程師、動力學專家等，但此時的心情就像是等待高考成績出爐的學生一樣忐忑不安。
在汽車行業，精密的發動機技術一直被國外壟斷，國產汽車發動機，性能始終比不過國外同行。
因此，在汽車市場上，外國品牌盛行，壟斷了行業大多數利潤。華夏老百姓的財富源源不斷的通過這些產品，到了西方國家的口袋。
為了趕超他們，無數工程師奮斗了幾十年，還未達到目標。
他們沒有一天不想擺脫這種局面，甚至行業一度絕望的認為，單靠研發燃油發動機已經不行了，必須要利用電動機來彎道超車。
除了清潔環保，這也是國家大力推行電動汽車的原因之一。
而現在，這款磁懸浮電機組，代表的是汽車領域又一個高度，一旦它試車成功，勢必會改變整個汽車產業！
磁懸浮電機這股新勢力，將占領汽車發動機的高地！讓國產汽車以及相關行業，獲得國際話語權！
幾分鐘內，技術人員已經全部準備完畢。
馮悅已經緊張起來，他手心里都是汗。
“三、二、一，啟動！”何星舟喊道，隨著他按下專門設計的無線信號裝置，磁懸浮電機組開始運轉起來。
鋰空氣動力電池的電推動電機旋轉，電機將電能轉化成電磁力，通過磁性材料，生成磁場。
這股磁場的力與環形磁性跑道相斥，只見這個“汽車底盤”緩緩的懸浮起來，距離地面大約有十厘米左右。
正常行駛，不會懸浮這么高，這樣比較耗電，現在是因為這個磁懸浮電機還沒有載重，所以懸浮的高一些。
“浮起來了！”一名工程師滿心期待的喊道。