我已經識破了他的把戲，但是為了脫身，我不能直接指出他在敲詐我，而是要想辦法迂回地跟他談一談。
你看首先我可以去你說的那個什么國家安全監管中心，但是去之前我得跟國際紅十字會報備一下。其次我可以去那兒以后交5000，也可以在這里給你1000，只要有你們能提供給我發票，我需要發票來找紅十字會報銷。
他當然沒有發票，于是我接著說：如果沒有發票，我沒辦法交這么多罰款。但是你看啊，我兜里現在揣著百八十塊的南蘇丹鎊，我身上就帶了這點錢，如果你要你就拿去，這些錢呢，我也不要發票了，就當是我個人出了。
他聽罷想一會兒，可能是覺得有的開張總比什么都沒有強。于是他欣然同意了。
非洲人特別看重的一點就是你得尊重他，你不能有任何不屑或者鄙視的語氣和表情，你把他當個孩子一樣地哄著他，他會覺得自己受到了極大的尊重，進而覺得你是個好人，你是他的兄弟。
然后他就真把我當兄弟了，做了一件讓我覺得特別匪夷所思的事。
直接轉身走到馬路中間，把十字路口的四個方向的所有車都攔停了？
然后跟我打個手勢，示意讓我先走！
我當時真的震驚了，心想著除了總統也沒人能有這樣的待遇了吧？
于是向他回敬了個禮，按下喇叭，在所有車的注目禮中，把車開走了。
因為南蘇丹的局勢不穩定，我們會在每次的飛行之前跟目的地的聯絡人聯系，確認當地的安全情況是否可以安全降落。
當天我們在波爾順利地接上人前往Pibor，那邊的降落場地上會有一位安全員負責清場，因為好奇的當地人很喜歡來圍觀直升機降落；除此之外，他手上還會有一個對講機跟我們聯系，相當于一個移動塔臺。
我們在空中始終沒有看到那位安全員，幾次呼叫之后也都沒有回復。然后在下降的過程中，我就覺得不太對勁，然后準備著陸時，我突然看到不遠處幾百米的部落里，有一群人沖了出來，黑壓壓的一片，有的肩上扛著鐵鍬，有的手里舉著磚頭，我就意識到這肯定不是來圍觀直升機的人群。
就在這時聽見機身客艙后面，砰地一聲，我第一反應是有人用石子砸飛機。與此同時，我還看到有當地人手里是拿著槍的，趕緊抓過駕駛手柄，推桿、增速，趕緊拉起直升機，離開那片地方。
等回到空中之后，我向機長解釋我們剛剛受到攻擊！
因為他那一側的視野是沒看到那群人的，他不太明白我在說什么。我又接通跟客艙之間的通話，后排坐著的機械師告訴我們，客艙剛才被一個子彈擊穿了。
原來不是石子，而是子彈！
在著陸之后，我看到了那個彈孔，就在客艙門左下角的位置，如果再偏一點點，就會擊中那位紅十字會的工作人員了。如果我反應再慢一點，很有可能我們當時就交代了。