但問題是，提高銷售意味著需要提前訂車，因為現車大多數人都不愿意買，賣不動。從交款到月底拍車牌，再加上后續手續，下旬定的車可能來不及在十一以前交貨。
所以這個方式，月初可行，到了月底，銷售量就因為時間限制，打不上去了。如果加大折扣力度，那利潤上升就會兩兩相抵，體現不出來。畢竟別說要在淡季提高15%，就是5%都是夢想。
現在4S車行競爭激烈，要怎樣才能在眾多商家品牌里脫穎而出，又不打價格戰呢？這就是讓穆林傷腦筋的地方。時間緊迫，遇到了瓶頸的穆林，自然而然就想到了思路新奇的林葉。
“車牌很難拍嗎？”
“每個月底拍，而且一個省份和城市每個月才出一萬來張牌照。”
“這個月幾號拍？”
“27號，也就是后天。”
“一張牌照多少錢？”
“幾萬吧。”
“你打折會打掉多少錢？”
“那要看多少錢的車了，30萬以上的大約三到4萬。”
“車行里現車有多少三十萬以上的車？”
“大概一半吧！”
“活動資金預算有多少？五千萬以內，但是全國五十多家車行平攤下來，其實沒多少！”穆林撐著腦袋，“而且必須要在九月賺回來的！”
“每個車行賣十輛30萬以上的現車做得到嗎？”
“十輛車數量上沒問題，問題是現車達不到這個數，大多是走預訂，這樣時間上就是問題。”
“你讓他們買現車不就行了唄！”
“你以為買車是買菜？那是一大筆錢啊！大家都會想要買到理想中的配置，一般都看不上在車行停了個把禮拜的樣車！”
“你讓現車更有吸引力不就行了？”
“怎么有吸引力？”
“省錢，省事兒，省力！”
“你這是有主意了？”聽到了林葉口中出現的一點苗頭，穆林眼神發亮！
“具體操作我不太懂，不過我‘風暴’一下你聽聽，可能會有有用的地方。”
“洗耳恭聽，繆斯請講！”
“你給現車把牌先拍了，每個車行拍十個可以吧？后天去拍。別打折了，宣傳用‘買30萬以上的現車送牌’不好嗎？”林葉說，“你賣現車難，顧客拍牌照難，互相解決問題不行嗎？”
“行！太行了！我就知道找你沒錯！”
“先看看各個地區那些車賣得比較好，在第二周根據每個車行的情況，進一些同類車型，不夠的話，9月底再拍一些牌照不就解決了下旬銷售問題？”
“只不過廣告得馬上搞出來。”林葉又補充。
“那低價車呢？”
“送保險一年可以嗎？”
“這個可以有，豪車可以兩樣都送！”穆林進入了狀態，腦子里一個策劃案開始形成，“說不定還能比打折省錢！我覺得我要發達了！”
“你后天要拍牌照的話，明天提案一定要通過的是不是？”林葉一盤冷水澆下來。