吳光耀在宴會上，從相川一郎介紹的客戶口中，感受到了一絲絲壓力；
那就是包玉剛那種低價長租的方式，對環球航運的影響大不大？
想了想，吳光耀覺得影響有一些，但是很有限；
第一，沒有匯豐銀行的全力支持，包玉剛的船隊起碼要縮水一半！
第二，吳光耀在歐美、東瀛已經簽訂了大量的長期合同，而包玉剛今年才開始進入歐美市場；市場都被環球航運搶了，你就是再便宜，又能收獲多少訂單呢？
這樣一想，吳光耀就放下心來！
不過對于相川一郎介紹的客戶，還是派高珂去好好協商一下，盡量爭取一下！
永遠不要小看對手，特別是那些歷史成功人物，這是吳光耀的座右銘！
所以，能爭取的客戶，環球航運永遠不嫌多！
此次訂購15艘十萬噸載重量的油船，以及10艘五萬噸載重量的貨輪，卻不是全在東瀛打造；
哪怕是歐美的船廠比東瀛的船廠貴20%，吳光耀依舊會選擇在歐美打造一些貨輪。
比如這次，15艘油輪全部在東瀛打造，但是10艘貨輪則有8艘在英美法三國打造；
主要原因是，吳光耀需要那邊的人際關系。
就像三菱重工的相川一郎一樣，歐美的造船廠為了拉攏環球航運這個客戶，也會為環球航運介紹一些業務，以及幫助環球航運交際一番。
總之，吳光耀覺得貴個20%，其實是算不得什么；
比起一艘油輪創造的利潤，只能說是灑灑水。
說起人際關系，吳光耀打算這次在東瀛特地舉辦了一個酒會，邀請環球航運的客戶們，一起交流一下。
當初和老客戶們簽訂的三年合作備忘錄，已經在去年過期；
好在大家似乎習慣了環球航運的做事風格，并未作太大的變動。
那么作為環球航運的老板，自然要好好的宴請大家一次，以感激大家的支持。
這也是每年一次的老客戶答謝會，環球航運為這些老客戶奉上饕餮大餐和東瀛美女。
酒會的地點是吳光耀委托環球航運東瀛負責人高珂找的，是一家在東京郊區經營酒店；
特色嘛，就是美女多、藝伎有才華，是東瀛政要和豪商經常光顧的庭院式酒店。
“吳先生，好久不見！我以為你現在專注電器行業了呢？”野澤尚和吳光耀一見面，就熟悉的開起了玩笑。
也不一定是玩笑，近一兩年聯想電器持續發力，牢牢的占據了東瀛電器行業的第三位，僅次于松下和夏普。