葉小潼那5000萬威牛幣還好賣得及時，賣在100元附近，之后威牛幣就從高位回落，一直在90元附近小幅盤整，似乎沒了原先氣勢如虹攻城拔寨的氣勢。
不過劉威對此并不擔心。
有過前世的經歷，他很清楚這種投資品的價格跟涌入的資金有關，從1元到100元這波走勢，其實是一部分先知先覺的股市資金進來推高的。
等后知后覺的股市資金進來，威牛幣還會推高一波，估計能到一枚幾千元的價位。
但是它再往上到一枚幾萬，甚至十幾萬、幾十萬元，必須要找國外大財團的資金來推動。
除了資金籌措之外，還要準備大量的書面資料。
要知道買一個廠不是買一支股票，工廠是生命體，它為員工提供就業，它有上游的材料供應商和下游的產品經銷商，它要交稅，跟銀行發生借貸關系。
所以有關部門要求收購方必須要有一套完整的計劃在收購完成后繼續保證肇城汽車廠正常經營下去，不能一兩年后就破產散伙。
劉威要準備的就是這個計劃。
其實威牛控股作為一個以展覽為主業的公司收購汽車廠，是有點先天不足的，因為不具備制造汽車的經驗。
但好在劉威有個優勢，就是承諾收購之后整個汽車廠的管理層隊伍不變，繼續用這些人來運作廠子。
而汽車廠的管理層也聯名簽署了一份聲明，支持威牛控股收購。
劉威拿著這份聲明看的時候，忽然靈機一動，想到一個員工持股計劃，決定拿出一部分股份分給員工。
汽車廠有三千多員工，按照平均每人入股2萬元算，這個計劃能收回6000萬資金。
而且實施計劃后員工隊伍就穩定了，積極性也有了，上級有關部門的顧慮自然就被打消。
至于汽車廠未來的經營方向，劉威準備一二號生產線繼續生產現有車型，三號生產線生產電動面包車，新老產品搭配，是一種很穩健的策略。
一切準備就緒，劉威讓財務匯了5000萬競標保證金到有關部門的指定賬戶。
……
時間流逝，轉眼來到月底。
肇城汽車廠的股權拍賣會定于9月29號星期六上午在市政廳舉行。
到了28號星期五這天上午，劉威驅車返回肇城，他打算競標前跟汽車廠的管理層見個面，晚上在肇城的家過夜，明天一早參與競標。
這段時間從廠長鄭先河那邊反饋過來的情況看，報名參與競標的買家總共有6家，除了威牛控股之外，其余五家的實力都大致相當。
黃莉莉老爸黃日發最早找來的那家公司原來叫作惠城龍巨投資，主業是做房地產的，它擠在其余幾家公司之中，并不起眼。
這次事情鬧大之后，不少資本都注意到了這個項目，所以現在是群雄逐鹿之勢。
對于劉威而言，他很高興看到這樣的局面，他就算這次沒買成也無所謂，因為那表示競拍價一定不低。
我就是不讓黃日發那種人得逞，居然想用這么低的價錢拿走那么大的一家企業……劉威在心里道。
這時他已經到了紡織廠小區門口，時間是中午，他準備在父母家休息一下，下午去肇城汽車廠找鄭先河和大伯了解最新情況。
與此同時，在肇城的另一處，黃莉莉的父親黃日發坐在寬敞豪華的辦公室里面，蹺著二郎腿，嘴里叼著雪茄，正在聽助手向他匯報。
“老大，我們已經跟其他四家公司私下談好了，一旦競標價在一億兩千萬之上，他們將放棄競標，事成之后只要給他們每家500萬酬金就行。”
黃日發油膩的肥臉神情陰沉，他聽完匯報，吐出一口煙霧，罵道：“md，劉威那小子一攪和，我就多掏了四千萬。”