兩人在電話里面進行可行性論證。
假設賣出一輛車能獲得純利3000元，每月賣出1000輛，那么一年可得純利3600萬。
承包費五年是5000萬，一年就是1000萬。
生產線肯定是要翻新和改造的，預提1000萬一年。
3600萬純利扣除以上兩項生產線的費用，每年大約能賺1600萬。
如果每月賣出2000輛，每年可賺5200萬。
這么一算，劉振羽的眼睛都瞪圓了，一掃原先的頹喪，變得興趣盎然。
這筆錢對劉威來說只是辦展兩個月的利潤，心里的波瀾還不是很大，但對于每月拿幾千塊錢的劉振羽來說，這簡直是天文數字。
劉威要搞汽車產業，肯定離不開劉振羽的專業技術和管理能力，就算這筆利潤劉威拿大頭，劉振羽只分10%，也有500多萬啊。
“好，阿威，咱倆分頭推進，你落實動力電池的事，我現在就找我爸，把你的思路告訴他。”
掛了電話，劉威馬上打電話給曾俊，把自己想承包一條生產線造電動車的事告訴他，曾俊聽了大喜，連聲叫好。
劉威問他：“我的初步打算是每月生產一兩千輛，你能提供這么多電池給我嗎？”
曾俊在心里算了算，道：“可以，我這邊也改裝一條老爸的舊生產線，每個月可以給你2000套電池組。”
兩人聊完，過了一會，大伯劉勇揚打電話過來。
“阿威，我剛才把你的想法跟廠長匯報了，他很高興，讓我們盡快形成書面報告呈交上級主管部門，太感謝你，我們的廠子保住了，這個廠還是我們的家。”
劉勇揚對劉威一連串的感謝，聽得出這些在廠里干了幾十年老員工對汽車廠是有深厚感情的，雖然大伙平時也有磕磕碰碰，但真要拆了這個家，都是舍不得的。
就像當初劉威父親劉勇軍所在的紡織廠被賣掉，職工們的感覺就是家散了，很長一段時間整個大院都沉浸在壓抑的氣氛中。
劉威對此深有體會。
劉勇揚抒發完感激之情后，轉了個話題：
“阿威，我聽振羽說你要生產電動車，那東西能賣得動嗎？要是生產出來不好賣，不僅承包費賺不回來，還要壓進去一筆材料費，到時光是存放這些車的場地費都不少啊。”
“大伯，這個問題我沒法確定地說行還是不行，但我覺得電動車普及是一個大趨勢，我非常看好這個市場，搶先布局總是不會錯的。”
劉威跟大伯劉勇揚描繪一番重生前的電動車普及狀態，其實就是跟曾俊說的那些，只是又重復了一遍。
劉勇揚將信將疑：“阿威啊，大伯老了，這些新生事物已經沒法判斷，既然你這么看好，那就試試吧，反正我是副廠長，都在一個園區，有什么事我可以關照你。”
兩人約好，明天上午劉威回一趟肇城，跟廠長見個面，雙方深入溝通一下。
處理完這些事，時間已是中午。
劉威伸個懶腰，站起來走到落地窗邊看著窗外的藍天白云，有點恍然做夢的感覺。
我竟然要造電動車了？這可是上輩子想都不敢想的事啊。
上輩子連買輛電動車都有點舍不得。