但王學新就是義無反顧的往里頭砸錢，做這種在別人眼里看起來對戰爭沒幫助完全是在浪費時間浪費資源的事。
接著就是從日不落那引進“流星”生產線。
這在許多人眼里同樣匪夷所思，因為它與噴氣式發動機一樣也是在砸錢卻對戰爭沒有幫助……即便把“流星”戰機生產出來了，它的性能也不比螺旋漿戰機好，還有一大堆問題很容易出故障。
事實也證明他們是對的，“流星”戰機生產出幾架后試飛的效果并不能讓人滿意，最高時速只能達到620公里，比“拉5”還慢一些。（“拉5”最高時速634公里。
這也許是華夏生產的原因，日不落在這方面還留了一手。
不過即便是日不落自產的“流星”戰機其最高時速也只有650公里，與“拉5”相比并沒有多少優勢。
這也是八路軍一直沒有將“流星”投入戰場的原因。
用這樣的戰機作戰還不如使用廉價且容易保養的“拉5”。
這時所有人都以為八路軍這筆生意肯定是賠了……費了那么大的力氣那么長的時間建起了發動機生產線和戰機生產線，結果生產出來的就是這么個玩意兒。
只不過因為這些東西都是王學新用技術換來了，虧的也是王學新貢獻出來的東西，所以大家都沒說話。
他們不知道的是，所有這一切都是王學新在為噴氣式戰斗機布局。
當王學新拿出“米格15”的圖紙時，一切都水到渠成……如果沒有發動機沒有生產“流星”戰機的經驗和技術，要多少年才能把“米格15”生產出來？
現在不過就是一個多月！
試飛進行得很順利，康政駕駛著“殲2”在900米的距離成功起飛。
當時就把科研人員都嚇了一跳：
“900米才起飛！”
“比‘拉5’起飛距離多了近一倍！”
“我們應該增加跑道的長度！”
……
汽修廠的跑道只有1000米，只不過1000米外還有300多米的空地而已。
不過這依舊是個安全隱患，在知道“殲2”需要900米的起降距離后，怎么說也要把跑道加長到1500米。
還算蘇欣鎮定，她對著無線電問了聲：“火龍火龍，情況怎么樣？”
“一切正常！”康政很平靜的回答。
研究員們當即發出一片歡呼，雖然現在說“殲2”試飛成功還為時尚早，但成功起飛并在空中穩定飛行一段距離至少證明這款戰機這種后掠機翼是沒問題的。
這已經讓研究員們心里懸著的一塊大石頭放下了一半。
但好戲還在后頭……</p>