上一章有說到f35b，部份書友對此有些疑問，同時我在軍事方面也有興趣愛好，有事沒事就會在網上刷資料，盡管現代裝備的資料基本用不上寫現代的很難避免和諧。
不過這純粹就是個人愛好，刷資料、分析、甚至推演，都是一種消譴和娛樂而不是工作。
這一章就和書友和軍迷們討論一下f35b，有不對的地方歡迎兄弟們斧正。
首先f35b的作戰半徑的問題。
這方面應該是300公里到400公里，鷹醬那是沒有公布的，只公布空中加油一次作戰半徑能達到1000公里網上的資料和數據就直接把“空中加油一次”給省略了。
或者我們也可以以陸基起飛的f35a作為參照，f35a的作戰半徑大概1000公里其實鷹醬給出的數據大多都需要質疑一下，因為現代的它不厚道有太多的東西造假把數據做得很漂亮，比如算載彈量的時候，鷹醬會把燃油的重量也計算進去，算作戰半徑的時候鷹醬會掛上副油箱用最經濟的速度飛出最完美的作戰半徑，另外還有gd大量注水、失業率造假等等，都是公開的秘密。
曾經就有過華夏軍工按鷹醬的標準怎么也做不出的鋼材，初時以為是技術不行，后來發現是鷹醬數據造假，氣得老軍工破口大罵
姑且算f35a的作戰半徑1000公里，在這里我們就不質疑數據，否則就沒法討論了。
f35a作戰半徑1000公里，f35b為了能垂直起飛帶了升力風扇，所以重量更重但油箱卻更小，再加上垂直起飛耗油量大且不能滿油滿彈起飛，作戰半徑在400公里以內應該沒有太大的爭議。
其次就要討論下航母編隊的作戰問題。
航母編隊在防空作戰上大致分為遠程、中程、近程三個區域。
中程和近程是由軍艦打造的大驅一般會前出數十到一百多公里利用導彈組成攔截區，近程由護衛艦和航母本身裝備的中近程防空導彈及被稱為最后防線的近防炮完成，這與今天討論的內容沒多大關系，所以主要討論遠程區域。
遠程區域是由預警機和戰斗機開辟的。
鷹醬e2c預警機對非隱形戰機和導彈的探測距離大概是270公里，戰時它會前出至敵方來襲扇面300至400公里左右，于是對空預警距離就有600公里左右。
但這款艦載預警機只有鷹醬和高盧可以彈射，其它所有國家都沒有固定翼艦載預警機。
注華夏的空警600已經完成試飛，估計會用在福建艦上，因為福建艦上了電磁彈射。也就是說，華夏將要成為唯二的擁有固定翼艦載預警機的國家，之前華夏航母用的是k31直升機預警，預警距離只有一百多公里而且有速度慢航程等缺點。至于高盧，那艘大半時間都在維修廠里維修快要退役的航母，基本可以忽略不計
使用f35b為艦載機的國家都沒有預警機，所以這點可以完全忽視。
然后重點就來了。
預警機之后就是艦載戰斗機打造的攔截區，鷹醬f18大黃蜂722公里的作戰半徑，最遠只能把攔截區設在400公里的距離上。
原因很簡單，依舊是“攻大于防”的理論。
進攻一方有可能在任何一個時間點發起進攻，于是防御一方就必須將任何一個時間點將其防住。