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            第398章 設計(1 / 2)

            “不過”王學新說“我認為它有幾個地方還有待改進”

            “什么”費拉德洛夫難以置信的望著王學新,這個不知天高地厚的華夏營長,居然要挑這款戰機的刺

            雖然費拉德洛夫不認為“拉5”有多優秀,但他依然不認為眼前這個營長能說出什么名堂來。

            毛熊人大多很直接,費拉德洛夫也是如此。

            “省省你的力氣吧,營長同志”費拉德洛夫笑了起來“有這時間和精力,你還不如為我們要來兩瓶酒你們有酒嗎”

            “有,當然有”王學新回答“不過”

            王學新眼睛盯著戰機,然后若有所思的說道“看看這個發動機罩,它至少是由七個部件拼合在一起的,是嗎”

            費拉德洛夫沒有否認,他有些不耐煩的回答“是十三個部件,營長同志”

            王學新說“我們應該把這個發動機罩改為整體設計,你認同這一點吧,上尉同志”

            費拉德洛夫手指夾著煙剛要往嘴里送,聽到這就停住了,問“你為什么會這么想”

            “因為整體設計會讓它的外形更光順更平整”王學新一邊說一邊上前撫摸著拼合部件上的凹痕,解釋道“別小看這些不起眼的縫隙,戰機高速飛行時,它們就會形成很大的阻力。如果你是一名機械師的話,應該明白這一點”

            費拉德洛夫神色馬上就變得凝重起來,因為他知道王學新說的對,戰機外部應該是越平整越光順越好,任意一個小縫隙和突起,都會為戰機增加阻力甚至故障有阻力的地方會持續受力,這對木質結構的機體并不是什么好事。

            但想了想,費拉德洛夫就回答道“也許你說的對,營長同志。可是,我們現在這種設計,是最佳設計,因為它可以省時省力。你有其它方法,可以在省時省力的情況下將它整體化嗎”

            費拉德洛夫說的沒錯,整體化設計,通常是金屬外殼才能做得到的,因為金屬外殼有可鑄性,它相對容易形成一個不規則的近似圓柱形覆在發動機外。

            如果木制發動機罩也制成這種近似圓柱形而且還要求一個整體除非是把一整棵大樹中間挖空。

            這樣的大樹很難找不說,其制作也相當麻煩,而且尺寸也很難精準。

            如果能做到這樣,還不如用金屬制作了。

            “也許可以”王學新指著發動機罩回答“我們為什么不把它分成上下兩個部份對合我是說,我們可以盡可能的把豎向縫隙變成橫向縫隙,這難道不會減小阻力”

            聽著這話費拉德洛夫就愣住了。

            身為一名機械師,他馬上就知道王學新提出的這個方案是正確的。

            豎向縫隙是豎切戰機的飛行方向,也就是風阻會直接作用在縫隙上。

            但如果是橫向縫隙風阻會沿著縫隙消失,也就是盡可能的減小。

            費拉德洛夫在心里罵了聲“該死,這些科學家,他們怎么就想不到這一點”

            不過雖然心里已經承認甚至被王學新這話震撼到了,但費拉德洛夫還是故作鎮靜的回答道“你說的對,營長同志要知道,這是一款新戰機,也許他們指科學家已經在考慮減少風阻的問題了”

            這一點費拉德洛夫倒是說對了。

            因為王學新提出的,其實就是“拉7”的改進方案。

            “拉7”與“拉5”在外形上十分相似,甚至相似到漢斯飛行員分不清“拉5”和“拉7”這兩種型號。

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