那兩個不同的聲音可都是來自于主子啊，對于4V來說，為了避免得罪主子，最好的辦法就是閉上眼睛，就當這個饅頭從來沒有出現過。
美國和4V的那幫子人打交道不是一天兩天，洛克希德作為美國最大的軍工復合體之一，和4V的那幫子人打交道同樣不是一天兩天，對于那幫子人的德行，他們是再清楚不過了，當波音和麥道同時利用自己在國會的能量向他們轉達了關于MD-12項目的截然不同的態度之后，4V的那幫子人絕對沒有第二個選擇，只會將這個機會推出去。
也就是說，從波音開始動用自己在美國國會的影響力向4V施壓之后，4V漢翔公司參與麥道MD-12項目這件事的結果就已經注定了：沒門！
“伐柯！”
正是因為明白了這一層，馬科姆·休斯狠狠的罵了一句。
陳耕聳了聳肩：“這么一來，問題來了，整個MD-12的總投資需要差不多45到50個億美元，麥道自己估計是拿不出來幾個錢的，他們就想出技術，洛克希德準備拿出多少錢來參與MD-12這個項目？20個億？還是25個億？”
“……”
馬科姆·休斯緊緊的抿著嘴，臉色難看至極。
還25億美元呢，馬科姆·休斯沒有跟陳耕交底，這次洛克希德準備拿出最多8個億美元來參與MD-12項目，就這8億美元，已經是洛克希德能夠拿得出來的最多的資金了，哪怕是再多1000萬美元也別想。
迎著臉色十分難看的科姆·休斯，陳耕嘆了口氣，把手攤開：“所以你看吧。”
“所以，您認為MD-12沒有成功的可能了？”馬科姆·休斯深吸了一口氣，向陳耕確認道。
“這不是MD-12有沒有可能成功的問題，是能不能拿出來這么多錢的問題。”
“……”
馬科姆·休斯沉默起來，是啊，費爾南德斯先生說的沒錯，這不是MD-12能不能成功的問題，對于麥道而言，他們不缺造大飛機的技術，他們缺的是資金，哪怕是這段時間來他們的日子好過了不少，可現在整個航空界對于麥道的信心仍然不是很足，雖然已經有幾家公司開始跟麥道接觸談采購MD-12的問題了，但迄今為止，連一個意向合同都沒有簽下來，可越是這樣，大家也就越發的不看好MD-12能夠順利誕生。
而對于那些航空公司來說，既然MD-12能飛的航線波音747也同樣能飛，那為什么我們一定要采購MD-12、而不是已經有了20多年歷史、更加可靠并且已經發展到了第二代的波音747呢？
馬科姆·休斯實在是不甘心，一陣沉默之后，他終于忍不住道：“難道就沒有其他辦法了嗎？”
陳耕點頭：“有啊。”
“什么辦法？”馬科姆·休斯趕忙問道。