陳耕揉了揉太陽穴：事情……有點難辦啊。
為什么難辦？
因為實話實說，AMC在發動機方面的水平其實很一般，甚至可以說是美國四大主機廠當中墊底的，如果AMC沒有雄心壯志，只打算守著北美這一畝三分地過日子那倒也無所謂，反正油耗高點就高點唄，動力不足？排量來湊嘛！
但既然AMC要走國際化這條路，找一家經驗豐富的內燃機制造商合作就成了很有必要的事。此前與考斯沃斯的合作就是基于這一點的考量，但是現在，雅馬哈的出現又給了陳耕一條新的思路……
…………………………
從陳耕這兒剛一離開，琦山義一就連連的向川上浩鞠躬道歉：“社長，非常的抱歉，我沒想到是這樣的結果。”
“沒關系，”川上浩努力擠出一個笑容：“這不怪你，陳君的拒絕本就在我們的意料之中，不是么？”
“嗨！”琦山義一急忙應了一聲：“但是這件事的責任還是在我，如果不是我向您提議與AMC合作，您今天也不必遭受這樣的羞辱。”
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PS：兄弟們，不好意思，今天陪兒子了，只有一更，明天三更補上。
另外，祝大家諸位兄弟姐妹們冬至快樂，今天大家都吃餃子了嗎？
說到這里，川上浩偷偷觀察了一下陳耕的表情，確定陳耕在很認真的聽自己的話之后，立刻接著說道：“當然，這只是我們最初步的計劃，如果您肯與我們簽訂長期合作協議，我們可以將月產能規劃確定為每月一萬輛。”
就單一工廠來說，一個年產能達到15萬輛汽車的生產工廠，無論如何都不能說是一個小工廠了。
陳耕揉了揉太陽穴：事情……有點難辦啊。
為什么難辦？
因為實話實說，AMC在發動機方面的水平其實很一般，甚至可以說是美國四大主機廠當中墊底的，如果AMC沒有雄心壯志，只打算守著北美這一畝三分地過日子那倒也無所謂，反正油耗高點就高點唄，動力不足？排量來湊嘛！
但既然AMC要走國際化這條路，找一家經驗豐富的內燃機制造商合作就成了很有必要的事。此前與考斯沃斯的合作就是基于這一點的考量，但是現在，雅馬哈的出現又給了陳耕一條新的思路……
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從陳耕這兒剛一離開，琦山義一就連連的向川上浩鞠躬道歉：“社長，非常的抱歉，我沒想到是這樣的結果。”