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            第二零三章 朝氣蓬勃的刁民時代(1 / 3)

            第一輪攻城持續三天。

            三天里弘光軍盡管將鳳臺門一帶城墻轟成了一段段廢墟,但卻沒有任何實際意義。

            他們踏著廢墟的進攻總會被城內守軍頂出來。

            然后緊接著城內數十萬民兵,又會在短時間內修筑新的城墻,堵住他們轟開的缺口。

            而騎兵也會在每一次弘光軍敗退時候,從城內沖出去反擊一陣,最終結果就是三天里鳳臺門外尸橫遍野,不過楊大帥很仁慈,每一次都準許他們到戰場上把傷兵和死尸抬走,然后這些抬回去的傷兵又在徹夜哀嚎,甚至很快因為傷勢過重而死去,他們的悲慘結局讓弘光軍的士氣迅速垮了下去。

            三天后他們就停止了進攻。

            不過外圍的戰局倒是對他們還算有利。

            戚金因為失去彈藥補給,最終撤離之前固守的采石磯,然后前往溧水和茅國器部會和。

            他們和陳烎固守的句容,再加上鎮江形成南京東面的屏障。

            不過東邊以劉元霖為主帥的各軍也沒有進攻,他們很有自知之明,知道自己手下那些臨時工們的成色。

            而且這時候各地都在麥收中,那些士紳也不想打仗,因為長江至今被戰爭鎖斷,上游的糧食還是到不了下游,所以這一季麥收對他們也很重要,蘇州為核心的工業區糧價天天漲,這些小麥收獲后會為各地士紳帶來巨額收入……

            賺錢最重要。

            甚至劉元霖背后的浙江士紳還故意維持這種局面。

            因為長江航運被阻斷的結果,是上游的糧食必須走南路。

            也就是從江西水運到上饒東邊的玉山,然后通過一段很短的陸路到江山再繼續水運衢州一路東下,到杭州重新轉入運河向蘇州,這是過去浙江主要的外部糧食來源,江西百姓阻擊運糧船的主要戰場。但現在蘇州工業區暴漲的糧價,讓運營這條線路成了暴利,那些控制這條線路的浙江士紳們,這時候巴不得楊豐在南京堵上一輩子。

            江北同樣依舊在對峙中。

            因為鹽引制度事實上已經崩潰,私鹽販子們正快樂擁抱自由。

            雖然戰爭阻斷長江航運,但大家還可以走淮河,所以合肥的士紳們也就很快樂了。

            淮鹽通不通他們說了算啊!

            從淮安水運到壽州轉東淝河到合肥,然后轉淝河南下巢湖進長江。

            坐收過路費的好日子誰不喜歡?

            所以這場戰爭實際最著急的就是湖廣江西,原本他們可以直接運糧食到蘇州去賣,現在必須找中間商了。

            這也是他們這么賣力的原因。

            但打不開南京終究沒辦法,哪怕下游的操江水師就在不到十里外,后者目前駐扎瓜埠,經常出擊到下關附近江面,和上游水師不但互相能看到,甚至雙方將領已經在北岸陸地上會面,可獅子山上巨炮和長江水師的戰艦,就卡在他們兩軍中間,讓他們始終無法通過這最后五公里。

            這是長江。

            別說五公里了。

            就是五十米也不行啊!

            堵著就是堵著。

            反而是作為消費者的蘇松士紳也不急,畢竟他們又不會買糧食吃,糧價上漲倒霉的是小織戶,同樣還有原料上漲也是他們倒霉,最終的結果是小織戶破產被這些大資本家兼并,就像災年地主趁機兼并土地一樣。所以那些大的工廠主反而也在有意推動這種局面,說到底戰爭只是特殊情況,這個時候少賺些銀子,但可以利用這個逼死小作坊主完成資本家的血腥擴張。

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