記者也驚了。
之前，所有人都覺得珠峰修電梯是不可能的，因為技術難題太大了。還有施工難題太大了，。
但是看見了移山填海集團的能力之后，他們忽然覺得施工難題不是無法解決的難題。但真正的難題，其實是技術難題。
你又如何保證狂風猛烈的珠峰上，電梯不會被風吹斷?
你如何保證遇到了雪崩，你還能安然無恙?
你又如何能保證，在極端環境之下，電梯還能正常運行?
而此時，就在這段新聞的直播播出之后。此時的青花大學土木工程系的會議室之中。
個老專家大喊一聲:
“暫停，將這個視頻暫停
主持本次論珠峰電梯可行性會議的主持人，連忙將遙控器按了一下。
老專家站起身來，喊道:“后退、退到那張圖紙的界面。
“是!”
當即，畫面回轉，片刻后，定格在了李明手中的那張圖紙之上。
老專家推了推眼鏡，瞪大了眼睛:
“原來是這樣.......
此時，整個會議室之中的橋梁建筑學教授、工程學教授全都站了起來，驚駭的看著電視機里的圖紙。
不斷的傳來抽冷氣的聲音。
一個女教授顫聲道:“在此之前，我們所有人都想不通，他究竟要在珠峰修建怎樣的電梯。甚至一度認為，他也許真的是去騙錢的，可是移山填海集團不可能騙錢，他們不缺。原來是這樣，原來是這樣的啊!”
“我就說我們之前復盤討論，想要知道珠峰電梯究竟是怎樣的。一.直沒有弄明白，一直想不到如何才能在珠峰修電梯。原來，根本不是電梯!“
“我之前設想過，將珠峰山體鑿空，在內部修建一座電梯。這樣可以防止雪崩和風暴。但是這個被我推翻了，因為施工難度太恐怖
“我們之前進行過的所有設想都不成立、都無法成功的立在珠峰之上。原來是這樣....”.
“一萬三千米的火車軌道，永磁牽引拖拽機，以及輕型動車車頭本身的力量。它，不就是電梯嘛!”
“將火車軌道豎起來，這不就是電梯了嘛?
“好可怕的設計能力，好恐怖的想法。
“我敢說，這個電梯真讓他們修成了。未來，全球所有建筑學的教科書翻開第一頁，都必然是移山填海集團!”
這時，主持會議的主持人興奮的問道:
“教授們，你們認為，移山填海集團的珠峰世界電梯工程，有可行性?”
老專家當即拍板:“有極大的可行性，它，根本不像是我們想象中的那樣荒誕。
“也就是說，珠峰電梯真的一個月能問世?”話音落下，場中卻陷入了一陣沉默。
這個問題，沒人可以回答。
個月內能問世嘛?
其實，在所有人的心中設想、哪怕十年時間都不一定能夠問世....因為理論成立僅僅也只是理論罷了。實際上，施工難度將大到超乎人的想象!
一萬三千米的懸空軌道，三千個節點的支架。8848米高度的世界第一峰。雪域高原那缺氧的高原反應。
這一切的一切，讓施工的難度變得大到無法想象。
沒有人能說得清
沉吟了許久，老專家只是說道:
“我不知道能否成功。但我卻無比的衷心希望它能成功，我盼望它康功!”拿大富
其他的專家教授不由得肅穆，沉默。
理論是理論。實際是實際。
而實際上能否真的做到理論的設想?在場無人敢說，甚至，沒有多少人相信。僅僅只是一一個美好的愿景而已.....另一個女教授說道:
而實際上能否真的做到理論的設想?在場無人敢說，甚至、沒有多少人相信。僅僅只是一個美好的愿最而....弓一個女教授說道:
“如果....他們能將鋼鐵材料運送到珠峰大本營，那么他們便可以成功一半了。從到一千不是很難，但世界上最難的問題，永遠是從|零到一。”
話音落下，不少人再次沉默了。
是啊，從零到一，
只是這一步，能將所有人卡死在這上邊。
百萬噸級別的鋼料，運送到雪域高原，運送到珠峰大本營的腳下。
這，是一種什么級別的難度啊?