林天文為了照顧這些滬漂、北漂、廣漂、深漂的年輕人，也是煞費苦心。
他們買的年卡，估計還不夠他買穿梭機的，更何況十一個航空樞紐的造價可不低。
目前八個新區每個區能入住100萬人，就算所有人買年卡，也才240億。
而大型空中穿梭機一架就要5000萬，只能滿載2000人，每個新區的航空樞紐需要配置80架，燕京、魔都兩地的航空樞紐則需要各配置240架，鵬城的航空樞紐需要配置160架。
全部加起來就要有1280架空中穿梭機，才能滿足同時百萬人出行。
而這些穿梭機的總價是640億，每個航空樞紐的平均造價在20億左右，這樣又是220億。
林天文光為了這些就要花860億，還不算員工的工資。
江冊上任之后就測算過，在營收保持不變的情況下，需要4年左右才能回本。
但是新區最終規劃的住戶人數是200萬到300萬。
按照這個規劃，航空樞紐的穿梭機還得加一倍的數量才能滿足住戶的出行需求。
不過，上次范思源透露了上面的意思，打算在飛地和行政地之間建設超高速鐵路。
所以，林天文也打算等一等，畢竟新區擴建也需要時間，短時間不會上。
又等了十幾分鐘，終于輪到林天文三人的號了。
三人開開心心的吃完火鍋，還把冰粉當甜點分了。
谷逍
林天文買完單，就帶著兩個姑娘乘坐自己的穿梭機去了霞浦航空樞紐。
下午的時間，這兩個姑娘要看一下各個崗位的工作內容，將來可能不會做，但是也要了解。
目前霞浦航空樞紐是八個新區里唯一個已經在營業的航空樞紐。
林天文將兩個姑娘交給魏福生之后，要了一個工作證，低調的視察著航空樞紐里的各個環節，看看有什么問題存在。
之前面試魏福生的時候，他就知道魏福生的能力，果然細節管理很到位。
整個航空樞紐給管理的井井有條。
林天文視察完之后，他坐在候機樓的一樓大廳里，看著來來往往的游客，應該是等著去藍星島的游客。
今天是第一天，去島上玩的游客幾乎都是買的兩日游的門票。
一上午，近四十萬的游客都已經被送上島了。
現在在候機的游客也沒多少，剛才魏福生說還剩三千多個買了機票還沒出發的游客。
林天文戴著口罩，身邊也沒跟保鏢，就跟普通的游客一樣。
他看到前面有一對情侶在候機，便坐到了他們對面。
男生抬頭看了一眼林天文，繼續低頭跟女朋友看斗音。
林天文看他的年齡應該也不是很大，便說道“誒，兄弟，藍星島不是上午6點就可以上島了嗎你們倆怎么來的這么晚”