能源系統繼續用體內的光能，原理跟壓縮氣缸差不多，利用活塞連桿帶動螺旋槳轉動，從而產生推力。
而且飛行背包的使用過程中，張南發現了它的一個缺點：消耗的能量太少。
即便推動張南的最快飛行速度，達到300公里/時，但每秒消耗的光能，不過1單位而已。
連續高速飛行24小時，才能用掉麒麟臂內的八萬多單位的光能儲備。
但這顯然是不可能的。
何況最近張南的光能進賬效率，增加到了1800單位/小時，一天就能進賬四萬多單位。
也就是說，區區一個飛行背包，就是帶著張南，永遠在天上飄，光能儲備也不會趨于見底減少。
它能消耗的確實是太少了。
如果造一個更大點的飛行器，消耗能量的效率翻個十倍、二十倍，這樣才能較好的解決問題。
而不是每隔兩天時間，就去燒下自來水庫中的水。
再者飛行背包不能飛太快的速度，風太大吹的人受不了，且不能在下雨天、雷暴天使用，不適合做遠距離的旅行。
所以綜合多方面的因素，飛機確實是有必要搞出來一架。
……
這天，夢超五金廠。
張南又過來了一趟，使用飛行背包，直接飛了過來。
“沒想到核電池的體積這么小，功率卻大到能推動上百公斤物體上天。”
楊夢超開了眼界，仔細觀察了一番，搖頭嘆道：“這么一個高精密的小東西，再過一百年時間，不知道我工廠能不能造出來。”
至于體驗下飛行背包上天飛行的感覺，楊夢超沒有，他知道這玩意的操作難度很大，輕則摔個鼻青臉腫，重則涼涼。
而他快是兩個孩子的爸。
“教官，我這次過來，其實又帶來了一個新的項目。”
張南又從衣兜里掏出幾張圖紙，放到他的面前道：“咱們兩個進行合作，造出一架能飛的飛機出來，讓你的工廠從最普通的五金廠，成為有飛機制造能力的先進工廠！證明你這個廠掌握了核心技術，擁有強大的競爭力……”
“造飛機？”
楊夢超并沒有覺得荒誕，而是被這個項目吸引了進去，產生了強大的興趣。
造飛機的難度，其實并沒有比一輛汽車高多少。
網上也能找到很多有用的參考資料。
曾經在藍星那邊，不少民間的手工達人，乃至大學生，都能憑個人或一個小團隊，就造出能上天的飛機，讓旁人大喊一聲牛逼。
但實際上，掌握了飛行原理后，哪怕是利用生活中一些常見的工業零件，也能攢出一架飛機出來，總的成本可以低至50萬~100萬……如果對性能要求不高的話。
所以只要下定決心，努力摸索，即便是一座普通的五金工廠，也不一定就不能搞出飛機。
“這個項目，我搞了！”
楊夢超道：“不過科學工業部下達給我工廠的生產訂單，還得干半年才能完成，所以造飛機的項目，我得半年后才正式啟動，你得等我一段時間，沒辦法馬上開始。”
“可以，半年時間等得了。”
張南點頭：“我也不是馬上要用。”
合作意向順利達成。
回到自己的農場。
……
6月1日。
因為生長過程得到了極好的照料，張南農場第一批3萬畝的春小麥，僅85天便全部成熟，較正常情況提前十天。
平均畝產為650公斤，提高了五十公斤以上。
且隨著氣溫的升高，光照強度的不斷增強，一天24小時都是白天的情況下，農作物的生長周期還會不斷縮短，乃至會縮短至60天、50天……最適合耕種時期開始到來。
然后選拔良種。
在休耕地繼續種上3萬畝小麥。
6月20日，也是僅用了80天時間，較正常情況提前十天，3萬畝的玉米也成熟了。
平均畝產高達驚人的1030公斤，好幾位玄夢人激動的暈了過去。
7月1日，僅僅只用了60天時間，3萬畝面積的大豆也全部成熟了，提前了超過二十天。
平均畝產285公斤，產量也相當不錯。
收獲、選種、播種如此的頻繁。
張南是變的越來越忙碌，種地這份本職工作，占據了絕對的主導，連飛行背包都不是用來玩，而是用于加快指導工作。