“小梁同志，情況呢大約就是這樣。從去年年底到現在，半年多了，為了這條街啊，我們區里，我個人，算是操碎了心，我光是去坐工作，就親自去了不下七八趟，一點用都沒有。你給看看，有什么好點子？”陳副區長說。
聽完情況描述，梁一飛當著在場這么多記者的面，愣住了，許久沒說話。
在外人看來，他即像是在思考，又像是失神，看起來被這個問題難住了。
點子大王，畢竟不是神。
趕來報信的年輕人湊在陳副區長的耳朵邊嘀咕了幾句，陳副區長擺擺手，朝臺上揚了揚下巴，小聲說：“給他一點思考的時間嘛。”
梁一飛壓根就沒在思考，他在回憶。
聽完描述，他才意識到，這根本不是什么幺蛾子，而是天降的禮包！
他上輩子上過商學院，讀過真正點子大王的那本自傳《張陽的金點子》，其中有一個案例，跟眼前這個情況，幾乎如出一轍！
好像也就是杭城的！
難道就是這件事？
等了快有一分鐘，全場氣氛都有些尷尬起來，梁一飛終于開口了：“區長，我有幾個問題想確認一下。”
“你說。”
“補償款能不能再多？”說著，看了看滿場的記者，笑道：“這您得給我句實話，當然了，希望在場的記者朋友，不要外傳。”
陳副區長想了想，說：“也沒什么不能說的，這么講吧，最多再加十萬，八十萬。再多的話，區里真拿不出來。”
“那區里能不能協調交通部門？”梁一飛頓了頓，回想著上輩子看到的案例，補充說：“不要給錢，但是給政策？”
陳副區長眼睛一亮，聽這意思，他還真有點子？
“當然可以協調，你說說具體什么政策？”
“我覺得，還是剛才那句話，為人民服務。想人民所想，急人民所急！老百姓不愿意搬，是怕上下班太遠，騎車麻煩。”
當然，兩地的房價、地段不一樣也是個原因，但主要原因還是上下班路途太遠。
當前住房主要是單位分房，炒房的概念還沒普遍出現，大部分人對‘地段’的意識并沒有后世那么強烈。
由于一輩子都在一個單位工作，主要還是圖方便。
“對。”陳副區長點頭。
“那就解決群眾這個擔心嘛。騎車麻煩，如果有汽車接送上下班呢？”
梁一飛自問自答，說：“那不僅方便，還有面子！如果這個汽車，每個月，還能為他們賺錢，那不是更好嗎？”
會議廳嗡的一下，紛紛議論起來，白建國嘴巴微微張開，一臉聽天書的樣子。
從哪來的汽車？區里調撥？區里也沒這么多車啊！
還能賺錢，這不更扯嗎？
陳副區長倒是聽出了點端倪，眼睛一亮，直接從座位上站起來了，“你具體說說，這怎么操作啊？”
梁一飛說：“我是這么想的，區里的補償款80萬全部買車，也不用買好車，菲亞特就行，能買幾十輛，區里協調交通部門，盡快批準成立一個出租車公司，出租車公司的產權、盈利，全部給這些居民共同所有，每家按照補償款的比例，占據一定股份。
這些車，每天上下班接送這些居民足夠了，其他時間跑出租。
這么一來，即解決了他們出行，以后還能持續為他們賺錢，同時，杭城發展很快，對于出租車需求日漸提高，還能解決城市出租問題，一舉幾得！區里還不用多花錢！”