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            第242章 傲慢的特斯拉(下)(2 / 2)

            “藍星公司只會以技術入股,睿智芯片換取特斯拉50%的股份,并且我們要參與管理和生產。”陳諾最后一次給出了藍星公司的條件。

            朱曉彤面紅耳赤,自己剛剛說了那么多,做了那么多的讓步,藍星還是漫天要價!

            無論是在科技部還是在江城市政府,朱曉彤都會得到熱情的接待,哪兒會向藍星公司這樣傲慢無禮了。

            朱曉彤壓制住內心的怒氣,說道:“你們這個條件表明了貴公司對這次合作毫無誠意。”

            陳諾下了逐客令,說道:“朱總可以考慮考慮。”

            沒有什么可以再談的了。

            “你們會后悔失去這次合作機會。”朱曉彤說這話是相當有底氣的,按照特斯拉的布局,華國整個電動汽車市場已經容納不下其他廠家。

            朱曉彤和他的團隊憤怒而去。

            馬斯克已經第一時間得到了消息,他有些詫異,藍星公司竟然拒絕了這么好一筆買賣。

            馬斯克提出的條件非常優厚,無論是從哪方面看都是雙贏的策略,他不明白陳諾為什么會拒絕。

            和藍星公司的合作告吹,馬斯克研直接使用睿智芯片開發無人駕駛技術的計劃也告破,但是馬斯克不是放棄的主,他的團隊開始研究極光芯片的工作原理,希望對極光芯片進行優化,以優化后的極光芯片代替睿智芯片,繼續開發無人駕駛技術。

            而特斯拉在華國的野心也不止于此,命名為Model-C,這個型號的B級電動車將完全在華國進行研發和生產,售價也會降低到20萬起步。

            特斯拉此舉將會完全顛覆華國電動車甚至汽油汽車的市場,剛剛崛起的國產汽車以及稱霸華國汽車市場多年的合資汽車間面臨嚴峻的考驗。

            劉江峰在辦公室找到了陳諾,給出自己的意見。

            “老板,我覺得對方團隊提出到合作協議還是挺不錯的。70億米刀收購10%的股權,特斯拉可是優質企業,這筆投資不虧。”

            陳諾搖頭說道:“特斯拉已經開始在華國布局,這一次電動汽車的國產化將會引起華國汽車行業的劇烈震動,因為技術的差距,國產電動汽車可能會失去彎道超車的機會。華國是汽車大國,但絕對不是汽車強國,這一次特斯拉虎視眈眈,未來華國的電動車行業可能會重蹈汽車業的覆轍。”

            劉江峰明白了陳諾的意思,說道:“藍星公司不會做大眾一類的合資廠商,專門為外資打工。”

            電動汽車本來就是陳諾地球科技樹的一部分,怎么能允許特斯拉捷足先登。

            “小悠。”

            “在的,主人。”

            陳諾說道:“分析全球汽車市場報告,包括電動車市場報告。”

            “好的主人。”

            “林天薇現在怎樣?”

            小悠很神秘的說道:“她……每天都很快樂。”

            談判陷入僵持,

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