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            第606章 還得掉頭回去(2 / 2)

            而作為交換,齊總承諾,如果咱們將來生產小轎車,他會說服重汽的領導,以華夏汽車工業協會常務副理事的身份幫咱們爭取轎車的生產資質,另外就是他們濰柴會派出最強的技術團隊幫咱們做WD615與五十鈴GALA的匹配。”

            “這樣啊,如果只是這樣的話,那倒是可以……”

            聽張啟航這么說,馮國慶倒是松了一口氣,情況比他之前想的要好許多,尤其是支持華騰工業集團生產小轎車這件事,更是讓馮國慶心里舒坦了許多,他可是知道想要獲得5字頭的轎車生產資質有多么困難的。

            不過旋即,他又皺起了眉頭:“可如果是這樣的話,咱們跟五十鈴合作生產的GALA客車到底是用誰的發動機?”

            張啟航當然明白馮國慶話里面的擔憂:如果華騰集團繼續在GALA客車上使用WD615柴油機,一旦發生了WD615發動機質量下降嚴重情況,到時候該怎么處理?可如果不用WD615,又該用誰的發動機?

            國內找不到合用的發動機,就只能掉過頭去找五十鈴,而問題來了,小鬼子能輕易放過這么一個狠宰華騰集團一刀的機會?

            依著小鬼子的德行,他們是絕對不可能放棄這個機會的。

            張啟航點點頭:“這個問題我剛剛也考慮過,我初步的想法是,把WD615裝在咱們的飛燕客車上面,至于GALA,我打算給它用五十鈴的6SD1-TC,畢竟相比于10缸的10PE1,渦輪增壓的6SD1-TC更便宜一些……”

            “等等,張總,”馮國慶攔住張啟航,焦急的道:“這不是重點啊,重點是怎么才能避免咱們被五十鈴宰一刀?”

            張啟航笑了:“簡單!”

            “簡單?”

            “沒錯,”張啟航說道:“即便是濰柴生產的自然吸氣版本的WD615柴油機,一臺的價格也要五六萬,渦輪增壓版本的更是要七八萬,哪怕咱們一年生產3000臺客車,那也需要3000臺發動機,單單發動機的采購指出就要差不多2個多億,這也是五十鈴之前拼命想要賣發動機給咱們的理由。”

            在和齊連軍談過之后,張起航就在思考一個問題:雖然已經決定放棄將濰柴WD615柴油機移植到GALA客車上了,但怎么才能避免被五十鈴宰一刀?好在,這個問題并不難解決。

            “嗯嗯,確實是這樣沒錯,”馮國慶連連點頭:“但然后呢?”

            “然后?”

            “然后?”張啟航笑了:“之前五十鈴答應咱們可以自己給GALA適配WD615,更多的還是看笑話的心態,認為咱們做不成,最后還是不得不求助于他們五十鈴,到了那個時候,他們就可以高價賣給咱們發動機了。

            但如果咱們從五十鈴那邊邀請一些五十鈴的技術專家過去‘指導’,讓他們擔任五十鈴觀察咱們這個適配項目的眼睛,然后定遠試車場那邊不斷有好消息傳出來,你認為聽到這個消息的五十鈴還坐的住嗎?”

            馮國慶聞言,眼睛都瞪圓了:“臥槽!陳總,還是你狠!”

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