沒想到自己的老同事的反應居然這么激烈，李長益教授一時間有些惱火：咱們這么多年的同事了，我李長益是什么人你不知道？你反應這么大，到底是什么意思？
倒是王佑之教授，開口勸說道：“老徐你的反應別這么激烈，你應該明白，老李也沒什么不好的意思，只是這件事實在是太出乎人的意料了，他的反應再正常不過了，”
見徐青武教授要說話，他干脆直接反問道：“老徐，我就問你，你第一眼看到這些的時候，敢相信這些東西是自己的學生能夠弄出來的嗎？”
徐青武教授聞言，忍不住張了張嘴，不過終究還是什么都沒說。
確實，自己在第一眼看到張起航哪來的這些圖紙的時候，反應其實也沒比老李好到哪兒去。
見徐青武教授不說話了，王佑之這才對李長益說道：“還有老李，你也是，盡管小張同學的這個平行軸的設計確實是很厲害，讓人覺得非常不可思議，但你是第一次見到小張的厲害之處么？你忘記了小張可是在本科的時候就直接拿出了HT150發動機了啊，后來更是做出了HT300這個V型雙缸剛的發動機。這小子在機械上的天分你都忘記了？”
“倒也是！”
王佑之的話音一落，李長益就一拍腦袋：“我怎么把這個給忘記了？”
這這番話未嘗沒有就坡下驢的意思，但對于不張起航在機械方面的天分，他也是結結實實的佩服的，想當初，剛畢業沒多久的張起航就能夠帶著他自己一個人設計的、OHV配氣系統的華騰HT150單缸風冷汽油機去學校尋求支持，后來更是一個人設計出了華騰首款無人植保直升機上面的那臺V型雙缸風冷汽油機，這小家伙在機械方面的天分甚至讓汽車工程學院的很多老師都佩服的不得了。
再反觀這個平行軸式四速自動變速箱，先不說自動變速箱那復雜的液壓控制油路的設計是否是他張起航一個人能夠搞得定的，單單說三根軸的齒輪部分，問題應該還真的不大。
這么一想，最初想著就坡下驢、不要和老友爭吵的王佑之教授，反而對這個平行軸式四速自動變速箱是否是真的出自張起航之手這一點，開始覺得起碼也有了五成的可信度……至于剩下的五成，等我看完全部的設計、確定這個設計真的沒問題了再說。
畢竟，現代的自動變速箱已經是一個高度復雜的系統工程，需要一個幾十上百人的團隊、使用現代化的計算機的輔助才能夠完成，而眼下，擺在自己眼前的情況就成了：竟然有個家伙號稱自己獨自一人完成了這么一項高度復雜的系統工程！
你說嚇人不嚇人？
簡直就嚇死個人好不好？